刘睿

摘要：纵观当今世界各国的铁路发展工程，铁路发展战略已成为国家发展战略的重要组成部分。因此，确保铁路的稳定和安全运营非常重要。由于铁路线路不仅长期暴露于外界环境，而且受到铁路货运的影响，容易产生一些隐患或隐患。因此，有关人员应分析研究铁路病害的成因及相应的处理措施，以确保铁路的正常运行。

关键词：铁路线路;曲线病害;形成原因;治理措施

铁路线路在运营过程中会发生弯曲病害，对线路的运营稳定性和安全性会产生一定的影响。因此，主管人员应分析和研究轨道曲线疾病的原因和相应的治疗措施，以确保铁路线路的正常运行。

1曲线病害防治工作的必要性

如果在各种常见的道路维护任务中经常出现一种疾病，例如弯曲问题、接头接管和曲线钢轨损坏，则此类疾病的原因通常受多个因素的影响。它还指出，这些疾病的治療也应从多个角度加以解决，综合考虑和规划。因此，分析和衡量短期疾病的原因非常重要。它将直接与调查此类问题的解决方案以及是否全面客观地了解原因直接与轨道状况的维护联系在一起。毋庸置疑，恢复和维持铁路的正常运营是重要的，它还可以降低铁路建设和维护所投入的人力、物力和材料成本。如果不能形成对弯曲病害成因的正确认识，很可能由于病害频繁发生，耗费大量时间和材料成本，而重复整治，甚至达不到理想效果。

2铁路线路中的曲线线路

2.1曲线线路的形成原因

列车在铁路线路上运行的过程中会产生一定的载荷，铁路线路的作用是引导列车前进。从理论上讲，直线既直又稳，这是最佳条件。然而在实际的铁路设计和施工过程中，由于环境的影响，很难达到理想状态，导致铁路线路中形成曲线。

2.2曲线线路的受力情况

2.2.1竖直向下的力

垂直向下的力由列车自身的重力产生。同时，在某些曲线中，横向压力除以外轨高程产生的垂直向下力。

2.2.2横向水平力

横向力由履带上拖拉机车轮的侧向压力和曲线的总附加横向力产生。列车在曲线上运行时需要一定的离心力。这些向心力是由外轨道、内轨道和产生的重力水平方向的组成部分产生的。如果列车速度不变，曲线半径较大，则所需向心力较小;如果曲线半径较小，则所需的向心力将较大。一旦轨道上的压力超过其负载，将导致铁路内外轨道严重磨损，严重时甚至脱轨，将对列车的安全产生非常严重的影响。

2.2.3纵向水平力

水平纵向力由蠕动力或轨道温度引起。在曲线上，轨道上有一定的摩擦力。轨道距离是指运行中轨道的副作用，在列车制动区域更为明显。

3铁路线路曲线常见病害的主要成因

3.1钢轨磨损

在社会经济快速发展的过程中，对铁路运输系统的要求也得到了显著改善，铁路的运输速度和可持续性也得到了提高。高铁工程建设以来，我国列车运行速度得到了显著提高，运行速度和通过能力得到了显著提高。这增加了车辆和轨道之间的冲击，从而增加了铁路的磨损率。此外，铁路相关设备的开发和建设与铁路发展之间存在一定的不一致性，即现有铁路无法有效满足大量运输需求，导致铁路过度磨损和交通安全。面对这些问题，我们还需要不断更新和改进材料和施工，以便在铁路日常维护过程中有效控制成本，提高铁路质量，确保铁路运输系统的运营安全。

3.2路基病害

在列车运行期间，可以确定车轮将从铁路方向产生水平力和垂直力，从而使铁路发生位移。例如，纵向力将使钢轨沿道床方向移动。这些疾病也被称为带状疱疹。那么，铁路碰撞将直接影响到整个铁路运输系统的安全，甚至引发其他铁路疾病。列车运行期间会发生铁路疾病，如：例如，制动器、轨道温度变化和荷载变化会影响地下形状和变形，这将直接影响运输效率和安全。

3.3曲线和道岔影响

在列车运行期间，可以确定车轮将从铁路方向产生水平力和垂直力，从而使铁路发生位移。例如，纵向力将使钢轨沿道床方向移动。这些疾病也被称为带状疱疹。那么，铁路碰撞将直接影响到整个铁路运输系统的安全，甚至引发其他铁路疾病。列车运行期间会发生铁路疾病，如：例如，制动器、轨道温度变化和荷载变化会影响地下形状和变形，这将直接影响运输效率和安全。

4铁路线路曲线养护措施

4.1针对轨道结构的养护和维修

根据铁路线路的一般病害和磨损情况，影响钢轨使用寿命的决定性因素是牵引负荷会导致钢轨功率不均，甚至长期强度过大。列车运行时的功率直接受到列车状态、列车布置质量、车辆荷载等的影响。相关研究数据表明，荷载对轨道荷载和变形的影响是线性的，轨道荷载和变形会随着轨道荷载的增加而增加，即轨道变形程度会受到荷载的影响。为了控制轨道变形的程度，有必要改进荷载的调整，从控制的角度确保平衡。这里有必要对铁路运营结构的优化和改进进行系统规划，以有效延长铁路线路的使用寿命。关于钢轨门槛的承载能力，由门槛的承载面和门槛之间的距离决定。阈值之间的距离不会影响阈值的弹性和弯曲状态。但是，它将对整个道床的压力和阈值产生重大影响。此外，轨枕的承载面还受到弹性位移的影响。相关人员应充分减少与铁路运输需求相关的门槛数量，并从适当的角度设计门槛间距和支撑区域。道床上的应力和门槛上的压力对道床的刚度有很大的影响。由于道床刚度的方向变化与道床上的睡眠压力和载荷相同，因此也会影响道床的刚度，从而进一步提高维修难度和载荷。

4.2加强对曲线线路的养护工作

铁路曲线路段的实际运营必须遵循“预防为主、防治结合、并重培育”的原则。相关人员必须更加注意曲线的维护，尤其是在半径较小的曲线区域。同时，铁路线路上使用的设备也应设计良好，以便路基参数能够满足相关设计标准。此外，应对路基病害进行有效处理，避免路基病害对上部结构的影响。

4.3合理设计曲线线路中的外轨

一般来说，在曲线设计中使用三次抛物线，注意曲线的首尾标记。必须在维护期间对其进行检查。如果出现问题，必须通过切换角度法或钢丝绳校正进行校正。同时，合理调整正负高度和高度，避免设置过程中的误差。此外，在曲线线上应用缓和曲线时，应注意轨道宽度必须在1433～1437mm之间。

4.4对曲线线路实行合理的设计

在铁路曲线上，小半径曲线上的列车横向水平力大于直线上的列车横向水平力。因此，半径较小的曲线更容易出现轨道宽度或轨道轮廓等问题。因此，在设计小半径曲线时，可适当增加阈值的使用，以提高其稳定性，避免轨道延伸或轨体横向移动等问题，并通过牵引力调整减少水平横向力。

4.5加強铁路的差异化管理

由于铁路线路病害的原因比较复杂，含量相对较低，仅进行养护维修，难以保证正常使用价值，难以达到有效的治疗效果。因此，铁路工作者必须加强对铁路运输压力的分析和研究，确定疾病因素并区分轨道。例如，可以修改曲轨和叉轨的轨道距离。严格控制列车运行机构，果断避免应力不均问题。从钢轨连接部分分析，通过增加钢轨之间的接触距离，可以有效地分配电压，从而显著减少磨损，提高铁路运营效率。

4.6常见铁路轨道病害的养护与维修

对铁路线路病害发生概率高的路段进行病害类型及影响分析研究，对铁路结构和受力因素进行创新和改进。这样做必须考虑结构的安全性和部件的合理性，必须加强门槛之间的距离规划，必须确保道床的结构状况，必须加强日常维护，提高维护质量。首先，维修力量必须修正轨道几何，及时适应长期重载列车变形，积极降低变形对轨道病害的影响，以进一步减少列车对整个运输线路的影响和破坏。其次，必须确保轨道结构连接点部件的安全，确保列车的运行状态和安全，在一定时间内维护和维护连接，确保连接的抗扭矩性，并坚决防止损坏绝缘部件。此外，还必须注意轨道载荷的均匀性。对于轨道维护，必须确保道床的均匀完整状态，并提高其弹性水平，以确保列车的安全。因此，维护道床的工作量也比较大，需要及时维护，以确保道床的稳定性。另外，根据道床的硬度对道床进行清理，以恢复道床的弹性，保证轨道的运行状态。

结束语

尽管曲线问题一直是公共工程铁路线的基本和难题，但在仔细确定问题原因（如喷嘴和铁路磨损）的基础上，可以有效地阻止曲线病问题，从而最终节约铁路运输成本，提高运输安全性，为促进铁路整体提速奠定良好基础。

参考文献

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