杨光照

摘要：工程造价管理是公路项目管理的重点，为了实现项目经济效益最大化，必须根据工程实际情况，做好工程造价动态控制工作。但在实际工作中，往往会出现大量问题，尤其是造价超概算极为突出。基于此，开展公路工程造价超概算原因与控制措施的研究具有重要的意义。

关键词：公路工程;造价超概算;原因;控制措施

1公路工程造价超概算的原因

1.1国家政策调控

伴随我国基础建设规模的持续扩大，国家越来越重视公路建设投资。尤其是“交通强国”、“智慧交通”等理念的提出，更为我国公路事业提供了强大的政策支持。然而，在市场经济环境下，公路建设所遇到的影响因素也越来越多，尤其是对于一些工期较长的工程来说，银行利率、国家政策、市场价格波动等都会产生严重影响，因此，在工程造价超概算方面，国家宏观政策调控也是一项重要的因素。比如说，国家生态文明建设的不断深化，国家对土地征用的管理愈加严格，而目前公路网络基本完善，很多公路的修建，都会涉及到农田占用等问题，而就导致公路建设与耕地保护之间的矛盾与冲突，甚至会增加工程造价，这些都要提前了解国家政策，及时做好经济分析。

1.2参建单位自身原因

一个项目的建成需要不同參建单位的共同合作，建设单位、施工单位、设计单位、监理单位等。每一个单位又分管着不同的事项，而每一个事项又是相互关联的。因此，一旦各方协作出现问题，必定会影响工程造价，导致超概算问题出现。……