蔡晗

摘要：随着国家经济的高速发展，我国的工程项目日渐增多，其规模也在不断扩大，道路工程施工也是其中之一。道路工程施工过程中，路基处理是十分关键的一个环节，路基承载了道路的大量载荷，所以，路基良好的施工质量之于道路整体的施工质量起到十分重要的作用。鉴于此，本文先对强夯法进行了概述，然后重点研究了道路路基设计中强夯法的应用，以期能够对该项技术在道路路基设计中的应用起到一定借鉴意义。

关键词：道路路基设计;强夯法;处理;地基;应用

1强夯法

强夯法（dynamic consolidation;Heavy Tamping）指的是为提高软弱地基的承载力，用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。其又称动力固结法，利用起吊设备，将10-40吨的重锤提升至10-40米高处使其自由下落，依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层。强夯法主要用于砂性土、非饱和粘性土与杂填土地基。对非饱和的粘性土地基，一般采用连续夯击或分遍间歇夯击的方法;并根据工程需要通过现场试验以确定夯实次数和有效夯实深度。现有经验表明：在100-200吨米夯实能量下，一般可获得3-6米的有效夯实深度。

2强夯法在道路路基设计中的具体应用

2.1增加地基深度

在进行道路路基设计工作中，强夯法作为应用范围非常广泛的一种地基处理方式，需要考虑强夯法的种种作用效果。除了加固土壤颗粒联结密度之外，强夯法施工过程中产生的巨大冲击力量也可以帮助增加地基深度。……