王建兰

摘要：市政排水管道工程建设需配套检查井，做好检查井的设计控制，保障管道系统维护有序开展，起到重要作用。现针对市政排水管道检查井设计问题，采取实例分析的方法，展开具体的论述，提出设计优化的策略。首先，概述了检查井设置的要求。其次，结合实例分析市政排水管道检查井的设计要点。最后，结合实践提出优化设计的办法。

关键词：市政;排水管道;检查井

目前，市政排水管道设施建设不断增加，由于管道设施所处的环境复杂，做好建设环节的控制外，还要注重后期的维护管理。一般来说，在设计排水管道系统时，需配置检查井，满足管道运行的基本需求，方便进行检查与处理。

一.检查井设置的要求

一般来说，检查井的组成包括基础、井室和井筒等，按照形状划分包括方形和圆形等，结合排水管道工程实际情况来选择。在进行设计时需做好以下要点的把控：1）设置的位置。车行道下设置的管道，检查井主要设置道路中心线位置、两车道分界线位置、车辆行驶轨迹范围以及车道中心[1]。2）材料。按照CJ/T326-2010标准，对于市政道路和公共建筑区等区域内埋地深度<7m的情况，可设置塑料检查井。设计时井座可以选用PPB、PVC-U以及PE高分子树脂材料，经过一次性注塑制作成型，具有密实度高和壁厚均匀以及尺寸精确等特点。通常来说，塑料检查井设计为圆形，井座的直径大小和井筒直径相同，可选择600mm、700mm或者1000mm。从规格设计分析，需按照管底埋深和具体情况选择形式。若排水管道直径为200-600mm，管底埋深≤6m，井径为600mm，则选择直壁型检查井;若排水管道直径为≥1000mm，管底埋深≤7m，则选择收口型检查井。

二.市政排水管道检查井优化设计实例分析

2.1 案例概述

以某市政项目为例，为安置区配套工程，给排水工程的主要内容为2条主干路和4条次干路以及11条支路内的管道，整个雨水和污水管道施工线路都是新建区，地下不存在管线。由于道路横断线的空间有限，但需要“收纳”通信和水管道和燃气管道等，需合理部署和优化，保障设计的科学合理性。现结合具体设计，进行排水管道检查井的布置优化分析。

2.2 检查井的方案优化

方案1。工程沿着道路主线方向的检查井设置，按照管径的规模大小进行优化设计。综合分析后，取消井筒并且在靠近绿化带一侧的位置延伸出箱涵，箱涵规格为800×1500mm，同时和绿化带内特殊检修疏通人员出入口进行连接。如果管线是雨水管道，那么检修疏通人员出入口还用作“雨水收水口”，选择另一侧绿化带内设置雨水口，选择规格为DN300mm的雨水连接支管，实现和主井的连接。如果管线是污水管道，那么仅保留一侧的检修出入口。此检查井设计方案具有可行性，但局限性很大，具体体现在以下方面：1）道路断面空间有限，需设置绿化带，方便布置检修入出口，满足管道维护的需求。2）养护与疏通问题。一般来说，排水管的疏通方法包括人工清掏或者水力清通或者机械清通，按照此设计方案设置检查井，养护和疏通的难度很大，不方便后期的检查与维护，同时后期维护的成本很高。3）雨污水管线位置受到限制，若按照此方案设计，中间连接箱涵不可以过长，便于疏通檢修作业，所以雨污水管线的设置位置必须尽量靠近绿化带，同时要达到净距的要求，影响着管线的敷设。4）收水支管的布置受到影响，若按照上述方案布置，靠近检修口一侧的地块收水支管布置，只能选择检修通道的下方位置，增加了主井和支管的埋深，项目的效益难以得到保障。

方案2。结合排水管道的具体情况，提出明井+暗井的设计方案。简单来说，明井设计为正常雨污水检查井;将暗井设计为无井盖的设施，井筒选择预制式，仅设置在道路结构层。从排水管道检查井的具体布置角度分析，支管汇入井和转弯井等都选择明井，便于进行清理，避免产生淤堵问题，将间隔控制为80m。剩下直线段检查井都设计为暗井，按照无井盖的方案布置，非特殊情况处于不开启的状态，全部布置在道路结构层之下。为了满足养护技术应用和发展的需求，将检查井的间距设置为增加一档，不过以80m为限，避开车轮轮迹线。对于检查井的间距设计，必须要符合规范要求。图1和图2为具体布置图。

综合分析，方案1具有一定的局限性，后期检查井养护清淤作业难度大;方案2在布置和维护方面具有优势，方便进行施工和使用，因此选择方案2。

三.市政排水管道检查井设计的经验总结

3.1 做好排水管道情况的调查

一般来说，市政工程的设计和施工都会面临既有管线存在的情况，需做好当前管道工程的具体情况及分析，提出优化施工方案，规范检查井施工作业的开展，保障管道建造的质量。这需要组织技术人员，进行管道施工现场的勘察和调查，掌握全面的资料。与此同时，还需要加强和市政相关部门的有效沟通，获得既有管线的具体情况信息，优化排水管道检查井设计方案。在设计时做好管道环境和既有管线等的影响分析，保证排水管道检查井设计的科学性。通过全面优化和完善，保障排水管道稳定运行，高质量维护管道系统[2]。

3.2 采用现代化设计手段

从检查井的使用角度分析，若设计不合理则会影响着后期的运行效益，需做好设计环节的控制和优化。根据以往检查井设置的情况总结分析，发现井盖设置在单条车道中心位置最佳，再者可以选择车道分界线或者道路中心线位置，不宜设置在车辆行驶轨迹范围内，否则很容易产生病害与安全问题。为保证设计的科学合理性，开展排水管道检查井设计时，需要做好专业协同分析，优选设置的位置，保证井盖设置的科学合理性。对各类检查井设置形式进行分析，综合考虑管道中线和井盖的位置关系，做好计算分析，精准控制井盖位置。若设计条件允许，建议使用BIM辅助管道设计，构建道路和管线以及检查井关系模型，利用软件进行模拟分析，获得检查井井盖设置位置，保障检查井设置的科学合理性，保证车辆行驶的舒适性和安全性，同时减少车辆行驶荷载给井盖带来的影响。结合管道工程现场的具体情况，制定完善的井盖施工方案，指导作业规范化和标准化开展，防范问题的出现。作业时按照排水管道检查井施工技术标准和规范，做好细节和要点的控制，切实保证排水管道检查井施工的质量[3]。

四.结语：

综上所述，排水管道检查井设计需要考虑到空间有限性，同时要做到设施和环境相互统一，保证排水管道稳定运行，满足人们的实际需求。在进行管道设计时需要结合具体情况，提出不同的检查井设置方案，经过对比分析后优选，保证管道检查井设置的科学合理性。

参考文献：

[1]王雨，张云姣，梁欢欢.市政道路车行道下排水管道检查井位置的优化设计[J].城市道桥与防洪，2019（10）：106-108+15-16.

[2]佘金龙.黄土地区钢筋混凝土排水管道开槽施工造价分析[J].建筑经济，2019，40（07）：70-72.

[3]黄文海.市政排水管道设计及管网分区要点[J].智能城市，2019，5（11）：193-194.