任加欢

摘要：绞吸船作为疏浚工程中最为关键的施工设备，在水利工程建设、航道维护中发挥着重要的作用。本文对绞吸船的工作原理进行了简单的分析，依托其功能，对绞吸船在疏浚工程中的施工工艺做了简单的探讨分析。

关键词：绞吸船;疏浚施工;工艺

引言：

疏浚工程是河流、港口开发维护的一种重要方法，疏浚工程中使用较为频繁的一个工具就是绞吸船。在疏浚工程中，河流、湖泊、港口等区域所处的复杂的自然环境条件，对绞吸船的施工造成了一定的影响。最大程度贴近施工环境，优化施工流程，减轻施工环境与施工工艺对工程效率、质量的影响，是优化整体疏浚工程结构的关键。

一、绞吸船工作原理分析

绞吸船在疏浚工程中集挖、运、卸等水底泥土处理工作于一体，是一种具有很高效率的综合性疏浚工程工具。绞吸船在疏浚工程中进行泥土作业的主要部件有三个部分，第一个部分是泥土开挖的刀头，刀头组件可根据开挖地地质的不同进行更换;第二个部分泥土运输的动力组件，一般使用离心式泥泵对挖取的泥土进行抽取和输送;第三个部分是构成泥土运输的管道，有潜管、浮管、岸管等类型。绞吸船的工作原理相对比较简单，具体的施工工艺则与施工区域的选取、区域地质情况、施工流程等相关[1]。

二、绞吸船施工工艺分析

（一）疏浚工程中的测量控制

疏浚工程施工中，无论是港口还是河运工程，要提高工作效率、制定科学合理的施工方案，就需要在项目工程开展之前完成好相应的测量与控制工作[2]。在具体的测量与控制中，为保证工程质量与施工效率，需要注意两个方面的内容。首先，要根据具体的工程项目选取合理的测量技术，通过适当利用平面控制系统，保证测量过程以及结果的科学。其次，除了利用平面控制系统之外，还可以利用高程控制系统。在具体应用过程中，要重视业主方提供的高程数据，在水准联合测量工作中，以业主给出的高程点为主基准点进行系统的测量。联测工作全面完成之后，会形成一个高程控制网，从而为施工方案的制定提供一定的材料支撑。在设计方案的制定上，不管采用平面控制系统还是高程控制系统，最终方案的决定还需要重视工程师的审核。对于符合规范的设计方案，在具体的施工中，要加强监督管理，确保施工方案的一一落实，以达到提高整体施工效率、确保整体施工质量的最终目标。

（二）疏浚工程中的管道敷设

疏浚工程中，泥土的运输是最为关键的一个环节。要确保这一环节的施工质量，需要在工程项目的起始阶段做好管道相关工作。在管道线路布置装设过程中，相关工作人员要对可能会影响泥土运输的各方面因素进行综合分析。首先，要根据具体的施工区域，加强对施工现场的情况查勘分析，对于浮管、潜管、岸管等管道的架设，要及时根据现场情况的变化做出相应的调整[3]。一般情况下，管道的组装在都在陆地环境中进行，组装完成之后再按照施工需求运输到相应的施工区域内。在具体的管道铺设与组装工作中，施工人员还需要注意一些细节性的问题。

1.岸管敷设施工工艺要点

岸管以及其它陆地管道的组装与敷设相对比较方面，通常情况下都是采用就地组装的方式。但在具体的组装敷设期间，同样要重视对现场环境的查勘分析，如地形、潮汐水位等直接影响敷设线路的因素。在岸管敷设期间，要合理利用管道运输车辆，充分发挥其在管道线路铺设中的辅助作用，提高岸管线路敷设的效率[4]。岸管组装上，为确保后续排泥工作的正常进行，要严格遵循分段组装、规范组装的原则，依据管道设施组装流程和设定好的组装标准进行。在岸管铺设线路选择上，充分考虑到地形的影响，尽量采取平直的管道架设方式。另外，在管道的连接方式、人工障碍跨越方式等的选取上，要注意结合工程项目以及施工方自身的经济情况进行综合考虑。

2.浮管与潜管敷设施工工艺要点

在浮管与潜管线路的敷设上，首先要注意绞吸船的工作情况，及时地做出相应调整。水上浮管的敷设，应该将是否影响绞吸船自由摆动施工与其它工作船舶正常施工作为重要的敷设参考[5]。一般情况下，浮管以橡胶套、钢管交替的规律进行连接，通常采用全自浮管结构方式，施工人员在浮管组装与铺设时要注意施工的方式。另外，在排泥管线的敷设上，还要注意水面冲击力及泥沙运输对管道稳定性的影响，科学利用管线锚对浮管进行固定处理。在浮管与潜管、岸管的连接处，要保证连接的顺畅度，避免过大的弯曲，以减轻泥土输送过程中泥土对管道内壁产生的压力，从而增强连接的稳定性[6]。

潜管的组装方法与浮管类似，既要保证输送管道的强度，也同时要保证其灵活性。因此，一般也采用钢管与软管交叉连接的方式。组装过程中，要注意管道连接点之间的密闭性，组装完成之后需要借助专业的接管船舶对潜管的密封性进行检测，检测合格之后进行沉方安装。安装完成之后还要注意对潜管线路的维护，确保整个项目施工过程中潜管运输的稳定。

（三）疏浚工程中的绞吸船施工

在具体的绞吸船施工中，要注意根据具体疏浚工程施工项目的不同采用合理的施工方式。常见绞吸船施工方式主要有三种，即分条施工、分段施工、分层施工[7]。施工水道整体较长时，可以根据水道的结构设计、工程现场实际情况等因素，确定分区，分段进行施工;采用横挖法进行施工，若施工水道整体较宽时，可以采用分条施工的方式;在水底泥层偏厚的区域作业时，则根据泥土的土质情况，可以采取分层施工的方法进行。这里还需要注意的一点是，对于不同性质的土质，在操作方法的选取上，也应符合土质挖掘的需求。对于硬质黏土，由于土层硬度大，可采用增加土层含水量、加强动力，减低挖掘转速、摆速，速断前移距离等操作方式;对于松散的沙质土层，可采用定点、定吸的操作方法;而对于塑性土层，则需要注意挖掘过程中的淤积物清理[8]。总之，绞吸船施工具体施工中，需要依据施工区域的具体情况，来确定施工的具体方法。科学的施工方式既可以充分发挥出绞吸船泥土挖掘组件与泥土输送组件的优势，也可以最大程度减弱施工过程中泥层塌方等事故发生的概率，从而有效提高整体的施工效率。

三、结束语

绞吸船作为水道疏浚、港口建设中的主要工具，除了其本身的操作方法、施工工艺等的选取对整体项目工程的完成度有着较大的影响之外，施工前期施工区域的测量考察、管道的组装敷设、其它工程项目的后期管理等因素，也对疏浚工程的建设效率、质量有着重要的影响。因此，在疏浚工程施工策略的制定上，要从围绕绞吸船施工的各项环节出发，综合各方因素，制定全面的施工策略。

参考文献：

[1]段向明. 复杂航道绞吸船开挖施工工艺探讨[J]. 工程建设与设计， 2020（17）：4.

[2]郭小兵， 方金玉. 疏浚吹填施工中绞吸船清淤施工工艺[J]. 水运工程， 2019（1）：5.

[3]王煒. 绞吸船在港口疏浚施工中的工艺探析[J]. 价值工程， 2020， 39（30）：2.

[4]亢顺利. 绞吸式疏浚船施工组织及管理措施[J].  2020.

[5]廖宏刚， 林镇定. 大型绞吸船开挖岩石试验方案设计及技术要点[J]. 中国水运：下半月， 2021， 21（5）：3.

[6]闫龙. 航道疏浚工程施工工艺技术性研究[J]. 港航建设， 2021， 3（1）：3-4.

[7]吕晋锋. 如何通过数据及综合分析提升绞吸船施工效率[J]. 内江科技， 2020（6）：2.

[8]张伟等. 绞吸船施工黏土混砂土质的绞刀选型[J]. 水运工程 S02（2019）：4.