何晓鉴 李松

摘要：半刚性基层沥青路面属于我国目前应用最为广泛的一种道路工程构筑模式，其结构简单，施工便利，并能呈现出良好的应用效果。本文主要以半刚性基层沥青路面典型结构形式入手，简单分析了常见气候条件下半刚性基层沥青路面损坏及预防措施。

关键词：道路工程 半刚性基层 沥青路面

在一些恶劣天气条件下，半刚性基层沥青路面时常会呈现出一定破坏形式，影响道路工程的正常使用，威胁车辆及人员安全。如何对其进行有效预防，以优化道路工程整体服务性能，值得我们更为深入的探索。

1、半刚性基层沥青路面典型结构形式

在沥青路面中，半刚性基层有着非常良好的承载能力、抗变形能力以及抗冻性能，同时可以有效利用工程所在地材料，优势明显，所以被广泛应用于道路工程路面部分的建设中。到目前为止，半刚性基层沥青路面，已然成为全国各地道路工程沥青路面结构使用最为普遍的形式之一。我国采用半刚性基层沥青路面结构的主要特点体现在半刚性基层和底基层厚度较大，而沥青面层的厚度比较小，路面结构整体具有较高的强度，能够体现出良好的经济性。如表一所示，为我国半刚性基层沥青路面最为典型的结构层组合。

2、常见气候条件下半刚性基层沥青路面损坏及预防措施

2.1低温条件

2.1.1路面损坏机理

我国东北地区（包括辽宁、吉林以及黑龙江）、西北地区（包括甘肃、宁夏、青海以及新疆）、西藏以及内蒙古等地区，每年冬季持续时间较长，且最低气温能够在一段时间之内保持零下10摄氏度以下，并且经常发生气温骤降的情况。……