黄思思

摘要：随着交通事业的现代化发展，我国的高速公路网络日渐完善。高墩施工是关键性的一项内容，对于工艺技术要求较高，在开展高墩施工的过程中，除了要结合现场情况进行工艺的选择外，更要严格遵守各个环节的技术标准，深入分析施工中存在的问题，采取有效措施和方法做好质量管理工作，促进桥梁工程整体施工质量的提高。

关键词：高速公路桥梁;高墩施工技术;问题与对策

1.高速公路桥梁高墩施工特点与难点

对于绝大多数的高速公路桥梁高墩施工项目而言，其项目所处区域的地形条件都是十分恶劣的，交通不便且墩身高大，在特定的施工周期内要完成很大的施工工作量。总体来看，高墩施工的特点和难点表现在以下方面：

（1）施工周期偏长。高速公路桥梁高墩施工往往要历时几个月或者几年才能够完成整个项目。在开展施工作业时，从模板受力特点的角度来分析，高墩柱混凝土的一次浇筑高度一般保持在4到6m，如果高墩在20m以上，其施工次数一般在4次以上，所以，每一根墩柱的施工周期都是比较长的。

（2）模板与机械设备的投资高。因为工程结构体系庞大，施工作业进行时需借助于一些大型的机械设备，模板结构体系庞大，这方面的投资较高。单根高墩柱有着比较长的施工周期，但也存在总工期的严格限制，绝大多数的桥梁高墩施工中，会利用平行作业的方式，每根墩柱至少配备6m高的模板，使得模板自成施工体系，模板投入偏高。因为在工程现场存在起吊等相对复杂的作业环节，就需要配备大吨位吊车等大型设备来完成施工作业，设备投资高。

（3）定位控制相对困难。高桥墩的截面面积小但墩身偏高，呈现出重心高、墩身柔度大的特点，为提升施工精度，必须要在施工过程中对轴线加以精准控制，但显然，因为工程现场条件的复杂性，定位控制中常常会遇到一些问题。

2.高速公路桥梁高墩施工存在的问题

2.1施工规范问题

高墩施工技术可以满足山谷、河道等特殊区域的建设要求，具有工期长、成本高的特点[1]。在施工作业过程中，可能会因为缺乏完善的施工规范，导致工程的施工难度较大，同时，也会给工程的质量评估和使用寿命产生负面影响，使工程項目无法实现稳定、健康发展。例如，在高墩施工过程中，应用比较广泛的滑膜技术，施工效率较高，技术相对成熟，但是，在实际应用过程中，如果空间内阻碍较多，或地势复杂，施工将无法顺利展开。基于此，要加强对高速桥梁高墩施工技术的研究，以更好地保证桥梁高墩施工的质量。

2.2养护技术问题

在实际施工的时候，养护技术也是非常重要的一种技术，因为养护技术与高墩施工质量有着直接的关系。从当前施工情况分析看，在开展养护环节的时候，还是存在着一些问题：首先，在开展高墩养护的过程中，工程高度会对其带来一定的影响，进而提升了养护检测的难度，因此在养护时会存在养护精度不够以及养护到位等现象。其次，养护工作的开展缺乏针对性及养护规范，进而使得施工项目施工中存在耐久性不足等一些问题，而且还会影响工程的使用寿命及运行安全。

2.3人员素质问题

相比较于普通的桥墩施工技术，高墩施工技术在实际施工过程中如施工条件、高度以及工艺等都存在一些差异。而且施工人员素质方面也存在一些问题，因为受施工早期和差异性影响，很多施工人员对施工工艺以及相关理论知识都不太了解，掌握的比较少，进而施工实际施工中存在作业违规等现象，这样就会给施工质量控制和安全保障影响巨大，也会在一定程度上影响工程的进度和成本控制。

3.高速公路桥梁高墩施工质量管理对策

3.1重视人员培训

高速公路桥梁高墩施工具有很大的风险性，因此，在施工前要加强对施工人员技术能力的培训，通过技术培训，提升施工人员的技能和综合素质[2]。此外，施工单位也要在施工前做好人员招聘准备，并对其进行岗前培训，注重施工技术、安全事项等进行培训和考核。在实际施工前，需要做好岗前测评工作，确保施工人员的能力和素质能够满足工程施工的要求。

3.2做好测量放样

在高速公路桥梁施工中，高墩施工作为重要的施工技术，其施工进度控制是非常重要的，在控制其施工进度的时候，要基于质量与安全的基础上来管理施工进度，必须做好前期的测量放样工作，保障测量放样数据的准确性，进而为之后的施工提供良好的参考，一旦数据出现任何的差错，那么在后期的时候施工肯定会受到较大的影响。同时要安排专门人员操作，避免出现操作失误的情况，并严格将误差控制在允许范围内。

3.3关注模板架设

高速公路桥梁高墩施工必须严格依照相应的施工标准和规范进行模板施工，尤其是在对模板进行选择和拼接的过程中，更应做好相应的管理工作，模板的拆卸同样需要避免外部环境因素和人为因素的影响，这样才能保证桥梁高墩施工的质量。在模板选取环节，需要充分考虑模板材料的特性，确保模板经过精加工后再投入实际应用中。

3.4强调钢筋施工

在对钢筋进行施工的过程中，应严格依照工程施工图进行布置，确保支架的架设能够严格依照施工图纸的要求进行。在钢筋加工环节，需要对一些细节性问题进行控制，通过合理的选材保证钢筋工程的质量。例如，在对钢筋进行采购、验收、贮存以及使用的过程中，都需要采取相应的保护措施，这样能够减少外部环境对钢筋的影响。对于需要预先施工的钢筋支架，必须保证结构连接的紧密性，并且焊接牢固。

3.5混凝土施工控制

浇筑混凝土时，应安排专人做好现场监管工作，确保混凝土配比合理，搅拌规范，制定严格的标准提升混凝土的质量[3]。如果浇筑前模板存在裂缝现象，必须借助相应的填充材料进行修补，防止在浇筑的时候发生漏浆问题。而且在施工中，浇筑混凝土的时候可应用分层浇筑方式，将脱模剂涂在模板接缝的位置上，然后与实际情况结合来进行振捣，并保障混凝土浇筑的厚度。在对混凝土进行养护时，需要确定最佳养护方案，从而保证养护工作的顺利实施，促进混凝土质量的提高。

结语

综上所述，随着高速公路桥梁建设规模不断的扩展，高墩施工技术得到了广泛应用。但是在实际施工中也暴露出一些问题，需要施工企业采取有效的措施做好质量管理工作，控制好高墩施工的质量，促进高速公路桥梁稳定发展。

参考文献

[1] 许华明. 高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用[J]. 建筑工程技术与设计，2015（25）：821.

[2] 万伟. 高速公路桥梁施工中高墩施工技术分析[J]. 房地产导刊，2014（34）：306-306.

[3] 李贵龙. 高速公路桥梁高墩施工存在的问题及质量管理对策[J]. 中华建设，2020（33）：56-57.