摘要：农业机械化生产已经在我县广大农村普遍推广应用，农用柴油机整机故障是指所出现故障的产生原因，这不仅仅局限于某一特定的系统，可能是由多个系统的多种故障原因所引起，也可把它称为柴油机综合故障。此类故障的诊断难度较大，本文就柴油机整机常见的故障与排除进行分析研究。

关键词：农用柴油机，柴油机，故障，排除，原因，现象，启动，功率，运转

农用柴油机由于长期使用或超载及超负荷使用、维护与操作不当、修理水平低劣等原因，引起不正常磨损，零件的正常配合关系遭到破坏，使零件变形、损坏、腐蚀，技术状态恶化到一定程度后，便会出现某些反常现象，部分零件甚至丧失工作能力，严重影响整机工作。因此，做好柴油机故障诊断与排除工作，首先要充分了解和掌握柴油机的构造及其工作原理，分析出产生整机故障的所有可能因素;然后，综合运用各种故障诊断方法，采取由表及里、从简到繁，并按系统分段、逐步推理检测的原则，找到故障产生的真正原因，采取相应措施进行排除。

一、柴油机启动困难或启动不起来

1、故障征象：按正确操作步骤多次启动柴油机，气缸内没有爆发声或启动非常困难。

2、故障原因，现象及排除方法：

（1）燃油供给系统不正常。燃油供给系统不正常有以下九种情况：一是油箱无油，油箱开关未打开或油门未在供油位置，产生启动不着现象，排除方法是加油，打开油箱开关，油门置于供油位置。二是气温低，压缩温度低，机油黏度大，产生摇转费力，排气管冒白烟现象，排除方法是加热水启动，机油预热。三是油路中有空气，产生拧緊柴油滤清器放气螺塞，有气泡排出现象，排除方法是排出空气，紧固油管接头，必要时更换垫片。四是油路和柴油滤清器严重堵塞，产生拧松油管接头或放油螺塞，无油流出或不通畅现象，排除方法是吹洗油箱油路、柴油滤清器，拧紧或更换漏油零件。五是柱塞副严重磨损，产生喷油泵不喷油，喷油压力低现象，排除方法是更换新零件。六是出油阀紧座松动或被杂质卡住，产生喷油泵压出的柴油无压力或不出油现象，排除方法是清洗出油阀，必要时研磨、拧紧。七是喷油器严重磨损，喷油头卡死，产生不喷油或少量滴油，有时成线状喷出，回油过多现象，排除方法是清洗针阀或更换针阀零件。八是供油时间过早或过迟，产生启动困难，供油时间过早时启动易反转，过迟时冒黑烟现象，排除方法检查并调整供油提前角。九是柴油牌号不对，冬季用夏季油，供给性能差，产生不易启动现象，排除方法是更换柴油。

（2）气缸压缩压力不足。气缸压缩压力不足分为六种原因及排除方法：一是进、排气门漏气或被导管咬死，座圈松动，产生进、排气管处有漏气声（压缩过程），摇转曲轴不费力的现象。排除方法是清除各炭，研磨气门或更换座圈。二是气缸套、活塞、活塞环磨损严重，活塞环失去弹性，密封不良。产生不减压摇转曲轴不费力，曲轴箱内有窜气声。排除方法是向气缸内加点机油或更换零件。三是活塞环对口或结胶粘住。产生环口在同一直线方向，曲轴箱内有漏气声等现象，排除方法是清除积炭、胶膜拜，错开环口或更换零件。四是气缸套、气缸盖和活塞等有裂纹，产生有漏气、漏水现象，排除方法是更换气缸套、气缸盖和活塞。五是气缸盖垫片烧损或缸盖螺栓未拧紧，产生有漏气声，排气管中有水或冷却水中有气泡的现象，排除方法更换气缸垫片，按规定扭矩均匀拧紧缸盖螺栓。六是气门间隙、减压间隙太小，产生进、排气管有漏气声，在非减压状态仍在减压现象，排除方法是调整间隙至规定值。

（3）配气机构工作不正常。包括正时齿轮记号装配错位和空气滤清器严重堵塞。产生配气和供没时间不对，气门与活塞相碰，进气不足，燃烧室内积油过多等现象。排除方法是重新装配调整正时齿轮，清洗保养空气滤清器;停止供油，摇曲轴排出柴油。

（4）电启动装置不正常。包括蓄电池严重亏电和启动电动机有故障，排除方法是给蓄电池充电和维修电动机。

二、功率不足

1、故障征象：柴油机工作乏力，稍有负荷排气管即冒黑烟。

2、故障原因、检查时可能出现的现象及排除方法：

（1）配气机构不正常。空气滤清器或进气管部分堵塞;进、排气门漏气或开闭时间不准，进、排气门间隙不对。产生进气量不足，燃烧不完全，冒黑烟，气门处放炮或冒烟，燃烧不完全现象，排除方法是保养、清洗，调整气门开闭时间，研磨气门密封线，调整气门间隙。

（2）燃油系统工作不正常。一是柴油滤清器脏堵，油流不畅，供油不足，产生爆发不连续，有渗漏现象，排除方法是检查并清洗保养油路。二是喷油时间不合适，产生超前工作粗暴，有敲击声;迟后燃烧不完全，冒黑烟，过热现象，排除方法是调整喷油时间。三是喷油器磨损、喷油压力低、喷油质量差，产生启动困难转速升不高，冒黑烟现象，排除方法是检查喷油器，研磨或更换针阀。四是出油阀部件、柱塞部件磨损，产生启动困难，转速升不高，冒黑烟现象，排除方法是修理工、检查润滑系统。

（3）润滑系统不正常。曲轴与轴瓦、活塞与缸套配合间隙过小或润滑不良，严重时活塞拉缸或轴承抱瓦，产生摩擦阻力大，柴油机过热现象，排除方法是修理、检查润滑系统。

三、柴油机运转不稳

1、故障征象：柴油机工作时，转速忽高忽低（可听到），机器发生震动，动力不能充分发挥。

2、故障原因、检查时可能出现的现象及排除方法：（1）小型柴油机燃油油路中有空气或杂质时，会产生供油连续性破坏，造成转速不稳的现象，应用的排除方法是清洗油路，保养柴油滤清器等。（2）小型柴油机气门弹簧折断时，会产生“嚓嚓”声，转速不稳等现象，排除方法是更换气门弹簧。（3）喷油器针阀卡滞，油孔滴油时，会产生排气管中有间断不规则爆发声的现象，排除方法是检查，根据具体情况研磨、调整或更换喷油针阀。（4）调速器失灵，包括油泵齿条卡滞、调查速弹簧太软、调速杠杆拨叉磨损、调速盘斜面不平整、调整钢球磨损失圆、调整杠杆变形等都会使柴油机运转不稳，会产生调整手柄变动时，转速不随即变化现象，排除方法是检查、调整或更换油泵齿条，更换调速弹簧，修复或更换调速杠杆，修复调速盘，更换调速钢球，检修、校正调速杠杆，使转动灵活。

总而言之，农用柴油机的正确维护保养，特别是预防性的维护保养，是延长柴油机使用寿命和降低使用成本的关键，是最容易、最经济的保养。同时，搞好维护保养是农用机械正常、可靠地工作，延长使用寿命的重要保证。柴油机在使用过程中，用户应严格按相关技术保养项目，认真做好保养工作。其具体保养要求及实施周期，可视农机使用状况及环境条件，适当进行调整。技术保养是一项非常重要的工作，在作业前后，要按规定对农机进行检查、保养。在作业过程中，也应随时注意发动机运行中有无不正常情况发生，以便对问题做到及时发现，及时解决，避免由于较小故障的恶化，造成严重的后果。

作者简介：齐林，男，汉族，1977年3月出生，吉林省通榆人，现任职于吉林省白城市通榆县新华镇综合服务中心，研究方向为农业机械推广应用，维修与保养。