俞永强

摘 要：本文介绍一种新型的“一冲程”活塞机。作者创新思路，是把平动机活塞直线往复运动变成摆动机活塞的弧线往复摆动。摆动机对缩小内燃机体积、提高功率、减少振动和油耗等，都有明显的改良作用。本文从理论上说明此机的基本原理和结构，以及它的优化问题，供参考。

关键词：“一冲程”活塞机;构想研究

绪论

本文介绍一种新型的活塞机—U型双作用摆动往复活塞机。它在平动机的基础上，把平动机活塞直线往复运动变成摆动机活塞的弧线往复摆动。改变其结构，使活塞两端都能做功，而达到“一冲程”的目的。对缩小平动机的体积提高工作效率都有明显的改良作用。在结构上改变了活塞、气缸形状和传动输出关系所表现的工作原理，同平动机一样。由于结构的改变，对加工、制造和材料强度要求比较高。故本文只能从原理上阐述“一冲程”活塞机的可行性。

目前，各国在提高发动机技术方面的竟争很激烈，都在使用新技术、新方法，进行降低油耗和提高功率为目的的开发研究;于是斯特林发动机、旋转活塞发动机、陶瓷发动机等的研究一时也活跃起来。而平动机研制已有百年历史，如今仍没有其它形式的发动机与之相媲美，可见它的某些结构特点是最优化的。作者认为平动机燃烧室形成和燃烧室密封优点尤为突出，但平动机由于自身其它一些结构特点，还存在一些不足，如下解说：

1、比重量、升功率的提高不明显。要使这些参数进一步提高，必须使平动机活塞上、下空间都合理利用起来，设计出“一冲程”机，来缩小体积，增大功率。……