文/澳门城市大学创新设计学院 王诗莹 曾 磊

0 引言

随着我国澳门地区经济持续快速发展，城市地位与功能日益增强，城市空间的拓展导致城市居民的交通需求不断增加，人们普遍倾向于选择便利的私家车出行。在我国澳门地区，机动车持有量持续增长，截至2020年3月已达24.135万辆，交通拥堵、环境污染和能源消耗等问题接踵而至。城市交通出行结构是城市居民对出行方式不同选择结果的集聚反映。因此，优化城市交通出行结构，缓解城市交通拥堵，营造绿色、节约型城市出行结构有利于城市环境良性循环。

1 交通出行

1.1 绿色交通

绿色交通是建设以公共交通为主体，步行和非机动交通为支撑，融个体与机动交通于一体的交通系统。通过多元化利用，相互之间协调发展，以缓解城市交通压力，提高交通效率，降低环境污染。

当前，绿色交通是全新的交通理念，也是未来城市交通良性发展的方向，其以最少的资源消耗和最低的环境影响来满足人们的交通需求。绿色交通发展坚持以人为本，不仅要考虑出行人员的舒适性、便捷性、安全性及可达性，还要考虑交通行为对周边居民产生的影响，是可持续发展的交通模式。

1.2 出行选择

随着经济发展，城市居民的出行方式呈多样化特征。交通出行结构是指各种交通方式所承担的出行量在交通出行总量中所占的比重。选择绿色出行方式可有效降低出行能耗与污染，是一种优化城市环境并保障城市可持续发展的交通出行方式，但在实际生活中，居民还是普遍倾向机动车出行。……