孙小鸾 瞿以恒 陆伟东

（南京工业大学建筑工程系，南京 210009）

0 引 言

在现有的单层球面木网壳的连接节点中，主要以在连接区的钢毂上焊接钢板，并结合螺栓连接的销式节点居多［1］，如图1所示。但由于木材和钢材的材料差异，以及螺栓与木材之间的承压滑移变形，导致钢板螺栓节点在受力时易发生明显的轴向变形。特别是对于大跨度木网壳，各杆件承受轴力较大，且节点数量多，节点的轴向滑移变形更加显著，极易造成结构内力重分布，进而影响到木网壳的承载力及破坏模式。

图1 木网壳结构典型节点Fig.1 Typical joints in timber shell structures

在钢结构网壳研究中，对于不同的节点形式，众多学者针对节点的转动刚度开展了大量研究［2-4］。但焊接空心球节点、螺栓球节点或嵌入式毂节点等钢结构网壳常用节点，在受力时均无明显的轴向滑移变形。因此，钢网壳领域考虑节点轴向滑移刚度对结构整体稳定性影响的研究较少。

目前，针对木结构网壳节点刚度特性，也主要以转动刚度研究为主，或仅考虑轴力对节点转动刚度及弯曲承载力的影响。刘志周［5］对一种基于螺栓-钢夹板节点改进的木网壳节点开展了不同轴力作用下的转动刚度研究。在三参数幂函数模型的基础上，通过引入折减系数实现对不同轴力作用下节点弯矩-转角曲线的预测。周华樟等［6］对K6型球面木网壳的Varax节点在4种不同轴力工况下的节点受弯承载性能进行了试验研究，拟合得到了节点弯矩-转角关系方程。……