周 枫 余文成，2 刘均利，2

(1.桂林理工大学 土木与建筑工程学院，桂林 541004； 2.广西岩土力学与工程重点实验室，桂林 541004)

引言

BIM技术的核心是以二维图纸为基础，使用三维建模软件建立虚拟的三维立体化模型，利用数字化技术实现对项目的可视化效果[1-2]。随着近些年来我国建筑行业的发展，BIM技术在房屋建设，大型建筑以及车站隧道中得到了充分的应用[3-4]，如在国家速滑馆建设工程中，使用BIM技术对构件进行精细化编码，提高施工效率，缩短施工工期； 还有在成都地铁8号线的建设中，运用BIM的三维模型解决了管线的交叉以及线路优化问题，实现了资源的高效利用[5]。根据房屋建设与车站隧道等方面的应用经验，BIM技术在桥梁中的应用也得到了大力的发展，国内桥梁建设行业的大公司也相继的推广BIM技术，让人不难想到BIM技术将会引发一场建筑行业的技术革命[6-8]。在桥梁施工过程中，经常能遇到预制构件过多，施工工艺复杂，人员管理不协调等问题，因此需要对项目施工不断的进行优化[9]，根据BIM三维模型和项目施工信息，可以对施工工序、施工进度、施工安排等进行动态模拟，发现可能出现的问题，从而进行方案的修改与变更[10]。采用BIM技术可以优化施工组织方案与施工工艺，落实质量与安全保障措施，提高沟通、管理、资金等资源配置效率，节约时间，降低经济成本[11]。本文以培森柳江特大桥项目为例，将BIM技术应用在该项目施工的众多阶段，从桩基方案处理、施工场地布置、碰撞检测、工程量校核、施工进度模拟等方面进行了应用研究，从而对该桥梁项目的各个施工阶段进行指导，提升工程项目建设管理的信息化水平[12]。……