星星充电破解盈利“魔咒”
2021-02-09陈秀娟
汽车观察 2021年1期
关键词:效率
陈秀娟



在“云”“管“端” 三维立体的战略驱动下,星星充电踏上下一个新征程!
2020年,充电桩、换电站等设施被纳入“新基建”范畴,国家发改委宣布计划全年投入约100亿元,新增公共充电桩约20万个、私人桩超40万个、公共充电站4.8万座。业内据此预计,我国充电桩市场规模将达万亿元。
尽管如此,由于充电桩利用率低、商业生态尚未形成,充电企业普遍盈利困难。
值得注意的是,在整体盈利难的情况下,作为民营企业的星星充电却能实现盈利,奥秘何在?
在2020年须弥山大会期间,记者对星星充电董事长邵丹薇做了一次专访。谈及星星充电的商业模式,邵丹薇向记者娓娓道来。
“星星充电是到目前为止,唯一一个持续盈利的充电企业。充电网企业就是新兴产业,在这样的一个大浪潮下,有很多的坑,我们自己也踩过很多的坑,交过大量的学费,要想盈利是很难的。”邵丹薇对记者坦言。
据了解,其2019年营业额达25.8亿元。对于具体的盈利数据,星星充电官方表示暂不方便披露。
做“云管端”全能选手
邵丹薇坦言,在2014年,星星充电品牌成立之初,面临着“没经验可循”“专业人才不足”“市场运营模式不明朗”等难题。
没经验可循,就披荆斩棘趟出一条新路!星星充电团队马不停蹄积极创新:利用众筹模式在三个月之内建设了1400个充电终端,这个数字在当时相当于北上广深任一地区过去七年建设量的总和。
不可否认,截至目前,大部分充电桩企业处于亏损状态。与其他同行企业相比,邵丹薇认为,星星充电的“云(软件)、管(服务)、端(硬件)”商业模式是一大优势,即兼顾硬件设备、充电场站、软件平台和服务。……
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