李来永

（潍坊华东发动机有限公司，山东 潍坊 261100）

在环境污染问题日益加剧的当下，节能降耗、低碳环保已经成为各行各业的必然发展方向。非道路用柴油机的用途较广，目前已经被应用到多个领域，但由于其排放的尾气中存在多种有害物质，会给生态环境尤其是大气环境造成一定的污染，因此近年来关于控制非道路用柴油机尾气排放的研究日益增多。文章在总结前人经验的基础上，对非道路用柴油机尾气排放的相关问题进行了分析，具体内容如下。

1 非道路用柴油机尾气排放现状

柴油机是我国常用的一种发动机，以柴油为燃料，通过将柴油在燃烧过程中产生的能量转化为动能获取能量释放。根据其工作环境、需求强度的差异，可分为非道路用柴油机以及道路用柴油机两种类型。非道路用柴油机在运行过程中，会产生一定的尾气，尾气被排放到大气中后，会给大气环境造成污染。采取技术改进、技术优化等措施后，非道路用柴油机的尾气排放量会有所降低。但由于柴油机的工作环境恶劣、工况变化频繁、功率范围较大等，其尾气排放存在一定的不确定性。

文章对非道路用柴油机尾气排放的实际情况进行分析发现，受到非道路用柴油机自身因素（如冷却效果较差等）以及客观因素（如工作环境恶劣、所用机油质量参差不齐等）的影响，其尾气排放量较大，其中的污染物会给大气环境造成一定的危害。当前，非道路用柴油机在多个领域得到了应用，使用数量不断增多，但其技术水平有待提高。……