朱琳

(中国昆仑工程有限公司 辽宁分公司 ,辽宁 辽阳 111000)

渣油加氢处理就是在高温、高压和催化剂存在的条件下，使渣油和氢气发生化学反应，剔除渣油中的硫、氮、重金属等有害杂质，将渣油部分转化为汽油和柴油，剩余的部分可以通过催化、液化进行加工处理，全部转化为汽油和柴油[1]。但渣油是石油经蒸馏加工后剩余的残渣，其比率约占石油加工前的50%。由于渣油质量差，杂质和非理想组分含量高，传统的流量计受其影响易产生堵塞和严重磨损，造成无法正常使用或测量，致使生产效率降低。

本文采用某公司研制的矩形流量计并结合计算流体力学CFD(computational fluid dynamics)数值模拟技术，对渣油输送管道进行三维模拟计算。对比流量测试数据，验证了矩形流量计在该类系统中的准确性、稳定性与可靠性，为矩形流量计在渣油加氢系统中应用提供参考。

1 矩形流量计

矩形流量计是在楔形流量计与文丘里流量计的基础上开发出来的一种新型差压式流量测量仪表，其结构如图1所示。矩形流量计既结合了楔形流量计和文丘里流量计的设计优点，又在关键结构上作了实质改进，用平缓收缩和扩张的阶梯矩形代替顶端尖锐的楔块，从而在测量脏污磨损性流体时更加耐磨、稳定和准确[2]。

图1 矩形流量计结构示意

矩形流量计无可动部件、耐磨损，测量精度可保持长期不变，这是孔板流量计、楔形流量计等达不到的，解决了许多其他流量计无法解决或效果不佳的流量测量问题，尤其是高黏度介质、强腐蚀性介质和重摩擦性介质流量的高精度测量问题[3]。……