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为“世纪工程”保驾护航
——南海航海保障中心助力港珠澳大桥建设维护纪实

2021-02-06通讯员

珠江水运 2021年1期
关键词:船舶施工建设

文|本刊记者 通讯员

从2009年12月15日港珠澳大桥动工建设至2018年10月24日开通运营以来,南海航海保障中心十二年如一日,排除万难,履行使命,挑起了港珠澳大桥桥区水域内的航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等重担,为这座“世纪工程”的建设与后期运营维护保驾护航。

港珠澳大桥是我国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。港珠澳大桥所跨越的珠江口水域是我国水上运输最繁忙、船舶密度最大的水域之一,桥区水域日均船舶流量达4000艘次,每天穿梭于粤、港、澳及多个岛屿之间的高速客船达500航班,通航密度、港口密度、旅客总量、船舶种类、货物吞吐量冠绝全国。港珠澳大桥所处的粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。南海航海保障中心保障好港珠澳大桥建设运营维护,服务好粤港澳大湾区建设;就是助力深化内地与港澳合作,进一步提升粤港澳大湾区在国家经济发展和对外开放中的支撑引领作用,服务香港、澳门融入国家发展的大局。

点亮大桥“指路明灯”

在船舶如织的伶仃洋上,漂浮着各色航标,它们是海上通行的指路明灯,始终默默地保障着大桥水域的船舶航行安全。为保障船舶航行安全、港口正常生产、港珠澳大桥桥体安全,南海航海保障中心广州航标处配合港珠澳大桥建设进度及时、迅速、准确、有效地进行进行航道调整,布设、撤除、维护航标。……

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