张杰，蒋培，刘新竹

（1.南瑞集团公司（国网电力科学研究院），江苏 南京 211106；2.武汉智瑞捷电气技术有限公司，湖北武 汉 430074；3.武昌工学院信息工程学院，湖北 武汉 430065）

方波电压源往往采用固态Marx的拓扑方式来实现，高压脉冲放电对充电机及驱动电路会产生很大影响，传统的隔离方式往往是在回路中串联电感[1-3]。这种在回路中串联电感的方式存在以下问题：1）选择串联电感的方式保护Marx主回路时，电感的耐压及电感值很难准确计算并选型，涉及到的结构较为复杂[4-5]；2）在输入电压较低时，串联电感能起到一定的保护作用，当输出电压升至较高后放电反压较大，串联电感对电路的保护作用有限，不能起到保护充电电源的作用。

传统放电开关的驱动都采用串心变压器结构，利用同轴线驱动变压器的原边和副边绕组。原边采用一匝高压同轴线，内导体层用作脉冲传递，屏藏层接大地；副边使用普通的低压同轴线，屏蔽层接相应的IGBT发射极。由于原边绕组需要连接各个驱动单元，绝缘要求高，另外此种结构对驱动信号的宽脉要求也很难达到[6-8]。

为了克服上述现有技术存在的不足，研制了一种驱动采用稳压管取电及高压继电器隔离的方波电压源，基于固态Marx的基本拓扑，采用高压继电器隔离的方式充电完成后，断开充电回路，使得放电回路与充电回路完全隔离，有效保护了充电回路及充电机的安全，并有效解决了高压放电的干扰问题，适用于特高压直流输电中电压互感器的校验。……