苏友友，严加松，姜秋桥，陈 惠

(中国石化石油化工科学研究院，北京 100083)

近年来，人们一直寻找各种技术方法使催化裂化汽油满足质量标准。京Ⅵ标准要求烯烃体积分数不超过15%，芳烃体积分数不超过35%；国Ⅵ标准则继续加严烯烃、芳烃限制指标，以减少臭氧、PM2.5、CO及碳氢化合物的排放。因此，既要满足汽油环保法规又要保证其辛烷值，烯烃的芳构化和异构化成为生产清洁汽油的技术难点[1-3]。已有的研究表明，烯烃在固体酸催化剂上经Brønsted酸质子化形成三配位正碳离子，然后经历β断裂等一系列反应生成其他烃类物质，该机理称为双分子反应机理；而烷烃的C—H键或C—C键可被分子筛催化剂质子化而形成五配位正碳离子，该正碳离子可进一步裂解生成烷烃和相应的三配位正碳离子，该机理称为单分子反应机理或质子化裂化反应机理[4-6]。由于烷烃、烯烃反应机理的不同，必然导致其产物中烯烃、烷烃、芳烃以及异构烃类的分布规律有所不同。Huang等[7]考察了正己烷在H-ZSM5和H-Y催化剂作用下的转化，发现正己烷在H-ZSM5作用下以裂化反应为主，在H-Y作用下以异构化反应为主。Talukdar等[8]在对1-己烯和正己烷的异构化反应考察中发现，1-己烯和正己烷在不同分子筛催化剂上具有不同的异构转化特性，如：1-己烯在HMCM-22作用下以双键迁移反应产物为主，在H-ZSM5上以骨架异构化为主；而正己烷在HMCM-22催化剂上异构化以烯烃产物为主，在H-ZSM5作用下以芳构化产物为主。Kissin[5]指出，对骨架结构相同的烯烃和烷烃进行共同考察，有利于得出二者反应过程中相互适用的信息。……