贵阳交警部门进一步分析道路交通精细化管理中存在的問题，多措并举提高管理水平，目前已从四方面开展工作：

一是针对校园周边特别是“双减”政策实施后带来的局部高峰时段交通拥堵，贵阳交警每天安排160个固定助学岗，与校方管理力量一起加强交通疏导。

二是对全市交通信号灯配时情况进行再排查、再梳理，进一步消除等候过长、绿灯无车等现象，重点开展分时段信号灯配时调整，以进一步提升路口精细化管理水平。

三是对全市各道路停车泊位进行新一轮排查，下一步拟对不适应交通流量变化、对交通造成拥堵的车位予以取缔。同时，从即日起，贵阳市公安交通管理局机关及各辖区分局在非工作时段开放单位停车场面向社会免费停车，以缓解群众停车难的困境。

四是贵阳交警结合大数据和民警的路面排查，目前已初步排查出32个堵点并制定拥堵治理“1+32”工作方案下发，各辖区分局（大队）根据路面交通流量变化和辖区交通实际拟定方案，拓展思路，细化措施，有计划有步骤地疏堵。

上学路从40分钟到10分钟

“以前从宝山路十字路口上来至少要30、40分钟，今天只花了10分钟就到校门口了。”实验三中高三学生高同学说道。“这样停车很好，每个车都能即停即走，不堵了，方便自己也方便别人。”家长罗女士说道。

10月24日，贵阳市交通管理局云岩区分局针对贵阳市第三实验中学校门口上下学高峰期造堵严重开展了交通疏导工作。

下午3点，云岩交警首先清理了道路两旁的违停车辆，为送学的车辆留出通行、临停车道。……