船舶制造到运营环节的数据传递机制构建*

2021-02-02张朔邓义斌范世东高永安陈鸣

信息通信技术与政策 2021年1期

张朔邓义斌范世东高永安陈鸣

(1.武汉理工大学能源与动力工程学院，武汉430063；2.中船工业互联网有限公司，广州 510700)

0 引言

船舶机务管理核心工作是设备日常维护保养，大多数航运企业都希望采用机务管理信息系统来辅助完成[1]，但船舶设备数据量多类杂，相关基础数据量大、类型多样，造成信息收集困难、录入困难，导致一些企业机务管理信息系统难以成功实施。这些数据信息可溯源到船舶制造企业和更上游的设备制造厂商，但当前船舶制造环节与运营环节主要以电子或纸质文档来传递信息，因此如何将这些数据按机务管理信息系统要求的格式完整地传递到船舶运营环节，实现系统的快速初始化，是目前亟待解决的问题。

在船舶数据信息传递方面，基于产品管理系统[2]或数据融合层[3-4]能实现船舶设计到制造环节的数据传递；基于数据分发服务(Data Distribution Services，DDS)框架[5-6]、分布式数据库[7]或数字无线电(Digital Radio Mondiale，DRM)系统[8]可以实现船舶运营时的船岸信息同步，但在船舶制造到运营环节的数据传递方面尚未检索到相关文献报道。

本文依托标识解析船舶行业二级节点，分析船舶机务管理的数据需求，构建信息传递的元数据模型，应用标识解析技术形成从船舶制造环节到运营环节的数据传递机制，以实例验证机制的可行性，为实现机务管理系统快速初始化提供解决方案。