王帅，李庆芝，陈建英，王栋，牛棚满，董宝光

（1 中煤能源研究院有限责任公司，陕西西安710054； 2 西安热工研究院有限公司，陕西西安710049；3西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室，陕西西安710049）

引 言

在多相流分离、分配、测量、输送以及管道换热等科学研究和工程技术领域中，经常会出现通过旋流机理形成的管内相分隔现象[1-12]。管内相分隔技术自2012年提出以来，逐步形成了一套完整的多相流管内相分隔理论和方法[13-21]，在多相流等干度分配、多相流测量和多相流分离等技术领域取得了突破，在石油化工、航天航空、电厂热能等领域均具有广泛的应用前景。

传统的多相流计量方式往往借助于多个测量仪表，如采用涡轮流量计结合电导法[22]、文丘里或孔板结合截面含气率探头法[23]、内锥流量计结合电导法[24]、双槽式孔板结合法[25]、文丘里管-涡街流量计组合法[26]等，这些方法在一定范围内都能正常工作，而一旦超出其测量范围，流量信号就会淹没在强烈的“噪声”中[27]，测量误差随之急剧增大甚至不能工作。

关于管内相分隔技术产生的径向压差，王栋等[16]系统地研究了其应用于多相流测量的理论机理，并以油水两相流为例进行了实验验证。众所周知，应用管内相分隔技术可以在管内产生沿管道某一横截面的径向压差和沿管壁变化的轴向压差，若能得出轴向压差与多相流的流量和相含率的关系，那么加上径向压差与多相流的流量和相含率的公式进行联立求解，就能实现多相流的双参数测量（流量和相含率）。……