吴吞吞

近20年，我国电动自行车“骑手”群体数量与日俱增：工信部2019年数据显示，电动自行车行业营业收入749.9亿元，1998—2019年，我国电动自行车累计产量约4.4亿辆。每年10月下旬，许多城市气温下降明显，雨雪、霜冻接踵而来，这个数亿量级的群体也纷纷为助动车装上了挡风被、雨棚，用上了反穿衣、脚套、长围巾等御寒装备。

就在这几年，人们发现因加装挡风被、塑料雨棚等配件而造成的交通罚款多了起来。许多电动自行车驾驶员因此产生了不满的心理，认为这些配件无伤大雅，责令拆除是形式主义、是不体谅劳动者起早贪黑的困难。

冬季骑车配件中到底存在哪些隐患？普通人怎样选购骑行装备才能兼顾温暖和安全？

挡风被：影响操控造成碰撞

顾名思义，挡风被是像棉被一般厚的、固定在电动自行车把手、下端垂至踏板的一种保暖用品，骑车时可以护住车主手腿。挡风被中有些款式向上加高，成了“套头被”；又有些向后合围，“人车一体”牢牢固定。

挡风被虽然带来了温暖，却也增加安全隐患。今年已发生了多起挡风被引起的严重事故：浙江省宁波市刘某在驾驶电动车上班途中，挡风被刮到他人车把，导致对方连人带车摔倒，左脚踝粉碎性骨折，脚踝处动脉血管被割破。江苏省高邮市一女子反穿衣骑电动车时不慎摔倒，经抢救无效死亡。警方经分析认定，该女子因为反穿衣，双臂被固定限制，摔倒时无法自我保护。

挡风被不仅容易造成交通事故，也极易导致事故产生严重后果。……