桂明

从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的机场出来到市中心的路上，不时可见工地外墙挂着“中国建筑”“中交”“中航国际”等建设单位的大牌子。行走在首都亚的斯亚贝巴的大街上，鳞次栉比的建筑工地就好像我国举办奥运会之前热火朝天的建设景象一样。工地的围墙大多是熟悉的蓝白相间色调，靠近大门的醒目位置还常常高挂着红底白字的大横幅——“安全生产，重于泰山”“热烈欢迎领导莅临视察”“建精品工程” 极具现代感的非盟总部大楼、贯穿全城的轻轨、机场外的迎宾大道，无一不是中方工程人员的作品。

亚吉铁路工人

亚吉铁路Lebu火车站

每天上班的路上，我时常有机会体验中国制造的轻轨列车，即使身在非洲，也免不了“挤地铁”的忧愁。亚的斯亚贝巴十字形的轻轨线路是撒哈拉以南非洲的第一条轻轨，在这座400多万人口的城市中，架起了通勤运输的骨干中枢。在车厢连接处的“中国北车”铭牌记录着列车的身世。

非盟总部大楼

非洲大陆尽管看起来十分荒凉，但却是世界上人口自然增长率最高的地方之一，加上非洲各国农业和户籍管理模式十分粗放，大量人口涌入首都等大城市，給城市交通带来了极大的压力。正是在这样的背景之下，亚的斯亚贝巴将目光瞄准了物美价廉的中国工程。

车厢里的上班族们与北京、上海的白领们别无二致，行色匆匆地奔波在上班与回家的途中。有的时候，车里人太多，我也就不得不像在国内一样等下一列车，进出车厢时最勇武的那群人也一样是我们熟悉的大妈们——她们身形丰腴，但是动作极为敏捷，全然不似她们少女时代羞于社交的样子。……