高堂铃，付 刚，王先杰，王 冠，何影翠，匡 弘

(1.黑龙江省科学院 石油化学研究院，哈尔滨 150040； 2.哈尔滨工业大学 物理学院，哈尔滨 150001；3.黑龙江省科学院 高技术研究院，哈尔滨 150020)

树脂传递模塑(RTM)成型工艺具有操作自由度大、制件尺寸控制精准以及设计制造成本低等优点，适合制造复杂几何形状及大尺寸的复合材料制件[1]，目前已经广泛应用于航空航天、汽车、船舶等领域[2-5].近年来，随着新型树脂和先进纤维预成型体的出现，RTM复合材料部件已经在F-22 “猛禽”战斗机和V-22倾转旋翼机“鱼鹰”上得到了应用.其中，F-22战斗机中采用RTM成型的复合材料部件至少有300个以上.RTM工艺还被成功应用于空客A330/340型宽体客机的垂尾翼盒连接耳片和水平尾翼的悬臂梁，该工艺在国内外先进复合材料制备领域具有良好的发展前景.

树脂作为RTM成型工艺重要的材料之一，其特性直接决定着RTM制件的工艺，其中，树脂的化学流变特性(包括黏度特性和固化特性)是合理选择和优化工艺参数的重要依据[6-7].为了确保树脂的浸润质量，树脂需要在注射温度下具有较低的黏度和足够长的注射工艺期，否则容易在制件表面形成气孔、干斑或富树脂等多种缺陷[8-10].因此，适用于RTM的树脂黏度范围一般为100～500 mPa·s，以100～200 mPa·s为佳[11]，但也有要求树脂在注射温度下黏度不超过800 mPa·s[3].除了树脂本身的固有黏度之外，调整树脂体系黏度的另一个途径是调整注射温度，该方法能够决定树脂的初始黏度和注射过程中黏度的变化速率.因……