布玉杰

（中铁二十二局集团第四工程有限公司，天津 301700）

1 工程概况

新建北京至沈阳铁路客运专线工程辽宁段，蒲河特大桥主要跨蒲河、洪河、沈阳四环、西转出发线、转西进场线、于虎双线等而设，中心里程DK681+306.55，起止里程 DK676+400.73～DK686+212.38，全桥长为9 811.65m。跨越沈阜开发大道沈彰连接线，采用40m+64m+40m 连续梁现浇预应力施工技术。

2 支架现浇箱梁施工工艺

支架法现浇箱梁施工工艺流程见图1。

3 施工方法

3.1 支架施工

3.1.1 支架布置

图1 现浇箱梁施工工艺流程

施工前应首先计算现浇箱梁的荷载以及施工荷载，并检测地基的最大承载力，承载力不足时还应当对地基进行相应的加固处理。方法有：承台基坑回填时应分层夯实，基坑距地面1m 的高度时应换填比例为3∶7 的灰土；彻底清除原地面的杂土直到露出新鲜原状土，然后对地面进行振动碾压确保地面平整紧实，再用符合施工标准的3∶7 灰土进行换填30cm，最后再实施碾压确保地基紧实。

3.1.2 支架预压

支架搭设完后，结合箱体混凝土自重、施工荷载、安全系数等因素，通过砂袋和混凝土预制块相结合的方式进行支架预压，预压时间至少要达到48h，并观察期沉降程度，观测点设置在支座附近、1/4 跨及跨中，每排设置4 个观测点，根据所观测的数据判断预留沉落量，从而尽可能地消除支架和地基变形对施工质量造成的影响。

3.1.3 支座安装

在垫石上进行支座的安装，完成后再进行墩顶底模的安装。支座安装前应先对混凝土垫石进行凿毛处理，即在垫石上铺设相同标号的2～3cm 厚的砂浆，然后再将支座吊装到垫石上，对标高进行不断的调整再用砂浆填满并充分捣实，位于锚固螺栓孔内的砂浆也应当进行充分的捣固以确保紧实。……