郝鹏飞

中铁十四局集团大盾构工程有限公司 江苏南京 210000

1 工程概况

上海轨道交通市域线机场联络线工程（西段）JCXSG-2 标，起讫里程为DK6+645 至DK11+615．3，正线长4．9703km，含2#风井（含2#风井与沪昆高铁、李莘联络线间的隔离桩）土建施工，1#风井-2#风井区间盾构隧道（含进出洞加固、洞圈预埋、洞门凿除等盾构掘进配套工程）施工，以及站后接口工程施工。

2#风井位于七宝站至华泾站区间，为盾构接收井兼中间风井。主体结构设计里程为DK11+584．8 至DK11+615．2（30．4m）。围护结构设计范围DK11+583．6 至DK11+616．4（32．8m）。围护结构靠近高铁侧采用1．5m 厚地下连续墙，其他三侧采用1．2m 厚地下连续墙。

基坑长30．4m，宽25．4m，深30．218m，围护结构与主体结构采用叠合组合形式，地下连续墙长64 米，沿基坑深度共设置8 道支撑，第一道支采用1000（1000mm 混凝土支撑，第三道支撑用1200×1000mm 混凝土支撑，第七道支撑采用1200×1200mm 混凝土支撑。第二道支撑采用Φ609mm 壁厚16mm 钢管支撑，第四，五，六，八道支撑采用Φ800mm 壁厚20mm 钢管支撑，采用半逆作法施工，围护结构第三、五、七道围檩兼做主体结构环框梁。

2 城市交通邻近铁路超深基坑施工安全管理措施

2.1 机械施工安全保证措施

设备的操作人员上岗前须经技能培训并持证上岗；特种作业人员必须按照有关规定经过专业安全技术培训，并取得特种操作资格证书后，方可上岗作业，严禁无证上岗。大型机械设备实行“一机一人”防护，防护人员未到场禁止施工，机械钥匙由防护人员保管。邻近营业线大机作业，在大机内配备声光联控报警器，通过科技手段保安全[1]。

2.2 防火、防爆安全保证措施

建立健全防火安全生产责任制、群防群治制度、施工现场动火审批制度、现场动火监护制度、消防安全检查制度。……