浅谈大众汽车车身锐棱工艺
2021-01-25冯银成王靖宇赵绍昕刘益成魏春谊一汽大众汽车有限公司
锻造与冲压 2021年2期
文/冯银成,王靖宇,赵绍昕,刘益成,魏春谊·一汽—大众汽车有限公司
本文概括了大众汽车车身锐棱造型的来源、工艺原理、维护方法、修复方法等,较全面的描述了锐棱工艺的全貌,论述了降低锐棱修复成本和缩短维修周期的方法,以及处理外板棱线对不齐问题的方法,可以在车身锐棱生产维护过程中起到指导作用。
锐棱成形的来源和意义
大众集团采用独具特色的锐利设计,将展示车身特色棱线即特征线的锐度R 做到接近0值(文中简称“车身锐棱”),使汽车更加硬朗、有型、时尚、动感(图1)。这些棱线除了具有对汽车型面转折的标识作用以外,还携带了大量的设计语言、品牌、空气动力学和制造工艺等与造型设计相关的信息。

图1 车身锐棱造型

图2 锐棱形态简图
大众集团的锐棱概念起源于希腊艺术和产品奥迪特评审体系的融合,车型棱线和制件匹配圆角要求越来越小,逐步进化成独特的锐棱工艺,近十年来大众汽车设计语言也由圆润饱满过渡到棱角清晰的个性化、动感化、新潮化,并一直将风格延续至今。锐棱车型的棱线一般在车的中上部贯穿车身,整体线条流畅简洁,线条与尾部造型交相辉映,形成浓缩的空间深度感和强烈的视觉冲击力,充分地表现出车身各部位相互叠错起伏的层次关系,车身轮廓运用侧面辅助锐棱,从视觉上降低了整车的重心。通常圆角半径小于等于6.5mm、弧长小于2.5mm 的棱线就可以称之为锐棱,近年大众集团车型的车身锐棱圆角半径多在3mm 左右。……
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