（中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部三分部，重庆 石柱 409199）

公路桥梁的使用环境比较恶劣，在复杂多变的环境中，公路桥梁的总体质量很容易受到外界环境的影响，增加了公路桥梁出现裂缝以及破损的可能性。桥梁伸缩缝在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故，因此，施工单位必须加强对伸缩缝施工的重视，采用伸缩缝施工技术可以实现对公路桥梁物理性能的调整。作为公路桥梁的重要组成部分，伸缩缝结构发挥着重要的作用。施工人员必须提高伸缩缝的合理性以及科学性，全面提高公路桥梁施工的质量，有效延长公路桥梁的使用寿命。[1]

1 公路桥梁伸缩缝的相关内容

就目前的形势分析公路桥梁伸缩缝有钢板式伸缩缝和填塞式伸缩缝两种。常用的钢板式伸缩缝有锌铁皮U 型伸缩缝和搭接板式伸缩缝。锌铁皮U型伸缩缝施工技术的施工流程比较简单，并且施工中不需要消耗更多的能源，有效降低了公路桥梁的施工成本。一般情况下，人行道施工时施工人员会根据实际请款选择使用锌铁皮U 型伸缩缝施工技术。搭接板式伸缩缝在实际使用的过程中能够有效提高公路桥梁的抗震性能以及公路桥梁的耐久性，有效延长了公路桥梁的使用寿命。搭接板式伸缩缝施工技术在钢桥以及混凝土桥中使用的比较多。……