陈志为

（ 中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉430000）

1 概述

目前城市轨道交通在全国各大城市迅猛发展，已成为社会公众便利出行的重要选择[1]。由于城市轨道交通的运量大且运营空间相对较小，其安全防范一直是相关部门十分关注的问题。为了进一步加强站区安全保障，根据公安反恐工作和信息科技化的需要，各地城市轨道交通亟需采用人脸识别等智慧化手段，通过人脸识别技术的应用，快速锁定人群中的危险人物，以切实提升城市轨道交通公共安全防范系统的智能化水平，提高应急响应速度和处置效率[2]。

2 人脸识别技术原理

人脸识别技术基于人的脸部特征，对采集的视频数据或人脸图像进行分析，并将其与已建成的人脸数据库进行对比，从而实现对人员身份的识别[3]。人脸识别技术属于非接触式生物特征识别，具有非侵犯性，技术发展相对成熟，在各行业领域应用广泛。

人脸检测是指采用一定的策略对输入的视频流或图片流进行搜索定位，以确定人脸的位置和大小，分离出人脸的有效区域。图像预处理过程是基于人脸检测结果，对图像进行噪声过滤、灰度变换等预处理手段，保证数据的统一性，并最终服务于图像特征的提取过程。人脸特征的提取是人脸识别的核心，主要目的在于提取人脸图像中最有效的特征，在不降低人脸识别率的情况下，减小数据的运算量[4]。人脸比对环节是将已经检测的人脸的特征值与数据库中的人脸信息进行比对和匹配，实现对人脸身份信息的判断。……