朱玉杰，曹嘉平，高志勇

（东北林业大学 工程技术学院，哈尔滨 150040）

随着人们对驾乘舒适性要求的提高以及个人隐私保护意识的增强，汽车窗帘逐渐被人们广泛接受［1］。汽车从原来的单一代步工具转变为追求情感化和人性化驾乘体验的载体［2］。作为汽车人机交互与智能控制的载体，智能汽车窗帘的设计和研发尤为重要。目前，研究者设计出了具有特定功能的智能家具窗帘。例如，利用蓝牙通信实现无线控制［3］，以Wi-Fi技术为支持、以无线路由器通信模块为辅助调节窗帘的打开和闭合［4］，利用Zigbee技术实现对窗帘的智能控制［5］。但是现有的汽车窗帘功能较为单一，既不能完全满足乘员的个性化需求，也无法根据汽车周围的环境变化和乘员的活动状态变化进行有效的智能控制。目前，将TRIZ理论应用于汽车窗帘设计的文献较少，本文中针对这一领域进行研究，并对其中存在的矛盾进行分析，得到符合TRZI发明原理以及国家标准的设计。

Genrich SA等［6-7］提出了可解决创造性问题的理论方法和工具——TRIZ理论。TRIZ理论着重于澄清和强调系统中存在的矛盾，基于技术的发展演化规律来发明创造、解决难题并研究整个设计与开发过程。TRIZ理论应用过程的基本思路如图1所示。

TRIZ理论的核心理念之一是分析与解决矛盾。矛盾可描述为由改善方案引发的冲突，一个方案在改善系统某个参数的同时会伴随着另一个参数的恶化。利用TRIZ理论，通过问题对应的技术参数寻找矛盾，应用发明原理解决矛盾［8］。……