毕克伟，孟祥佳

（山东青年政治学院 信息工程学院，山东 济南 250103）

0 引 言

有数据显示，截至2019年6月，我国机动车保有量[1]达3.4亿辆、汽车2.5亿辆已达3.4亿辆。伴随着人均汽车保有量的增加，人们在享用汽车带来的便捷的同时安全问题也不容忽视。

夜间行车时，人们常对夜间远光灯使用不当的车辆不胜其烦，智能远光灯应对系统可对过度强光做出反应，自动翻转汽车护目遮阳板，以减弱强光对驾驶者的驾驶干扰。炎炎夏日，不少司机朋友常常会在车内开空调睡觉，但是由汽车的密封性以及开空调过程中产生的一氧化碳造成车内人员窒息甚至死亡的新闻屡见不鲜。该CO预防系统会随汽车内空调装置开启，时刻检测车内CO浓度值，在将达到人体所承受最大度CO浓度达292.5 mg/m3（235 ppm）时[2]，进行报警提醒车内人员，对车内进行马达自动换气操作。家长遗留在车内的孩子问题早已成为社会热点，严重时可造成不必要的过失甚至死亡。当汽车熄火四门紧闭时，车内人员遗留检测系统开启，通过红外传感器感应达到监测车内是否有人员遗留，若有则通过GSM通信模块发送位置短信至车主，进而采取营救措施。行车途中，难免遇到想不到的意外情况，这时可通过该系统的SOS一键求救功能发送短信至紧急联系人进行求救。

综上所述智能车载安全系统的设计符合市场安全需求，具有较强的实用价值和市场前景。

1 系统硬件电路设计

1.1 系统结构

1.1.1 智能远光灯应对系统结构

根据功能要求，智能远光灯应对系统由单片机、光敏电阻传感器模块和步进电机电路构成。……