2021年10月，因国庆假期安排，天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）共发布16次，指数呈现振荡下跌态势。

国庆假期期间，干散货市场运价延续涨势，TBI节后相比节前上涨3.87%。随后，粮食市场运价小幅上涨，煤炭及金属矿石市場运价振荡下跌，拖累TBI在前半月弱势下跌。后半月，粮食市场运价继续走高，煤炭及金属矿石市场运价跌幅扩大，TBI加速下跌并最终报收于1556.43点，相比9月30日（9月最后一个发布日）下跌318.23点，跌幅为16.98%。

（1）进口煤炭运输市场北方国际煤炭运价指数（TBCI）前半月窄幅振荡，后半月快速回落，指数最终报收于1469.23点，下跌15.64%。巴拿马型船方面，国庆假期期间市场供需基本平衡，市场运价整体平稳，假期过后粮食运输需求稳定，巴拿马型船市场气氛转好，带动澳大利亚达林浦至天津航线运价连续走高，航线运价指数于22日升至月内最高点，涨幅为7.64%。相比之下，好望角型船市场运价整体下挫，海波因特至青岛航线运价指数前半月小幅振荡走低。受国内煤炭保供稳价政策影响，10月下旬进口市场需求减弱，市场运价快速下行。巴拿马型船方面，澳大利亚达林浦至天津航线运价指数快速回落，月末相比月内高点下跌10.22%。好望角型船市场依旧呈现弱势，海波因特至青岛航线运价指数跌幅有所扩大，本月跌幅为38.01%。

（2）进口粮食运输市场北方国际粮食运价指数（TBGI）连续走高，月末出现回落，指数最终报收于1440.62点，上涨3.95%。进入10月以来，虽然南美正值粮食运输淡季，但美湾航线粮食货盘成交增加，带动粮食市场运价接连走高。……