王锋 四川公路桥梁建设集团有限公司

社会经济的蓬勃发展，使得高铁车站的规模也在一天天扩大，给人们带来非常便捷的出行体验。由于高铁车站施工具备一定的复杂性和专业性特征，因此对施工组织管理同样具备较高的要求，为了更好地提升高铁车站的施工质量，就必须准确的寻找出施工组织管理中存在的问题，并结合施工的实际情况构建出科学严谨的解决方案，这样才能实现铁路事业的全面发展。

一、高铁车站施工组织管理中的干扰因素

（一）施工准备工作落实的不到位

由于高铁车站施工是一项复杂性较高的工程施工，在展开具体施工之前，必须要充分落实好各个施工环节的准备工作，这样才能确保车站施工的顺利进行，从而在保质保量的前提之下尽可能依照预期工期完成施工项目。然而，结合实际情况来看，由于施工准备工作落实的不到位，使得各个施工部门之间缺少了有效协作，特别是对施工组织设计和施工设备等方面缺少全面深入的了解，导致施工组织设计和现场施工中出现偏差情况，最终影响到施工质量和工期。此外，施工超量也是施工准备环节中不容忽视的一个关键问题，一旦出现严重的施工超量，便会造成连锁操作台出现红光带，进而使车辆运行的安全性无法得到切实的保障。

（二）对现场施工的监管力度不到位

结合施工环节中较为显著的问题，主要体现在三个方面：施工环节中的不稳定因素较多，施工组织管理力度较为薄弱以及施工环节中存在的违规操作行为，一旦对这些问题不进行严格把控，势必会影响到车站施工的整体质量，为后续投入使用带来一定的安全隐患问题。……