公路工程软土地基危害及主要处理方法概述
2021-01-16孙莉李少珣青岛路桥建设集团有限公司
环球市场 2021年1期
孙莉 李少珣 青岛路桥建设集团有限公司
现阶段,随着我国经济的高速发展,社会中的基础设施建设工程在规模和数量上都有着更高的需求,为此需要在进行基础设施建设的过程中,不断地进行技术的创新。对于公路工程施工而言,所使用的技术也需要进一步地完善,以便可以在保障工程项目高质量的同时,还可以创造出更多的经济价值。
一、软土地基
所谓软土,就是指强度值比较低,同时,具有较高的压缩性的软弱土质层,通常情况下,会与淤泥、软黏性土结合起,以此形成软土。一般来说,软土地基中有大量的水,含水量为35%~75%,饱和度大于90%,软土的塑性指数为15~30。由于存在的软土,在空隙方面比较小,同时,较低的抗剪强度,因此,对于软土地基来说,强度普遍偏低。因此,在软土地基中进行路基的修建,一旦在施工的过程中施工技术不合理,就会导致路面发生沉降,或者导致路面的失衡现象,对公路造成严重的破坏。因此,为了保障在软土地基施工过程中提升强度,就需要对软土地基上的施工技术进行优化。
二、公路施工中软土地基处理技术的应用
(一)表层排水技术
软土地基的含水量通常都是比较大的,所以必须要实施必要的排水措施,否则就会对施工产生影响,工程的质量也就得不到保障。为了保证排水处理的效率和效果,必须要充分考虑地形和地质情况选择合适的处理技术与方案。因为公路工程所处的地势都会比较低,容易形成积水,所以在进行施工的时候还要设置好防渗漏装置和措施,对于软土地基含水量的处理主要有两种措施,一是铺设吸水性比较强的材料或者是装置,还有就是要开挖沟渠将积水排出去。……
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