唐月平 昆明航空城投资开发有限责任公司

近年来，随着各项宏观调控政策出台，“六稳”工作扎实推进，“六保”任务全面落实，国内经济稳中向好，航空业受疫情冲击影响逐渐减弱，国内临空产业发展呈复苏态势，与此同时，国家对于航空经济的发展以及临空经济区的建设也制定出台了一系列的政策措施，截至2020年7月，我国已先后批复郑州、大兴、青岛、重庆、上海、广州、成都、长沙、贵阳、杭州、宁波、西安、南京、首都、长春、南宁16个临空经济示范区，这些都对临空产业以及临空经济区发展提供了良好机遇。习近平总书记指出，我们要把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点，逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。当前，通过优化临空经济区产业布局，吸纳临空相关产业集聚，挖掘地方产业发展潜力，增强地方经济发展动力，不仅能够加快临空区域建设，积极发展临空经济，更有利于实现国内国际双循环。

一、临空经济区的主要内涵及形成条件概述

临空产业主要是一些具有着明显的临空指向性的产业类型，一般来说临空产业主要可以划分为航空核心产业、关联产业以及引致产业；其中，航空核心产业主要包括航空制造、运输类产业，关联产业主要包括总部经济、旅游、会展以及临空高科技；引致产业则主要包括住宿、娱乐、餐饮、金融、教育等延伸性配套服务产业。临空经济区，则主要是通过发挥机场的引擎功能，吸引各类社会资本、科研技术、人口信息等生产要素集聚而形成的经济发展空间，进而放大产业集聚效应。……