江毅　赵宇飞　李力可

1月1日， 中欧班列（成渝）号首列班车在重庆团结村站等待发车（唐奕/ 摄）

成渝地区双城经济圈战略实施一年多以来，在重庆、四川两地携手推动下，一系列发展新态势正在成渝地区显现。

《瞭望东方周刊》记者近日在川渝看到，两地间成渝“双核”周边区域加快崛起，重大基础设施项目密集举棋落子，川渝协同补强产业链，西南重镇内在发展新活力不断激发。

重大项目落子，交通连线成网

12月14日，推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第四次会议在四川宜宾召开。2021年川渝确定推动合作共建的67个重大项目，截至11月底已开工或启动建设65个，完成年度投资934亿元。其中，以交通为代表的基础设施建設成为成渝地区加快补齐发展短板的最好印证。

尽管宜宾、永川两地经济体量、资源禀赋各有不同，但近年来新兴产业快速崛起有着相似之处。

2021年9月，设计时速350公里的成渝中线高铁建设全面启动，建成后将成为我国建设标准最高、运行速度最快的高等级高速铁路之一，也将成为成渝之间最顺直、最高效的直连通道。

一年多以来，成渝中线高铁等重大项目密集举棋落子，正在成渝地区内部及周边编织成一张愈发密集的互联互通网络。

交通的发展也是引领川渝两地对外开放水平的不断提高的重要指标。12月4日上午，相距200余公里的重庆团结村站和成都国际铁路港内，汽笛声同时响起，两列陆海新通道中老铁路（成渝-万象）首发班列同时驶出站台，标志着这条物流新线路的贯通。……