喻礼生

（合肥市瑶海区重点工程建设管理中心，安徽 合肥230011）

1 工程概况

上海市浦东新区某地铁站配套商业广场工程周边紧邻3条地铁线路，距离地铁站最近处仅为10m；基坑拟开挖深度约17m、开挖面积超2万 m2，属于超大深基坑。工程施工场地处于古河道分布区，其中 ⑥ 层暗绿色粉质黏土缺失。地下水类型主要为潜水、微承压水和承压水。本工程基坑采用真空深井泵降水措施，降低基坑内浅层潜水，每口真空深井降水范围不大于200m2。在各分区围护结构封闭后、开挖施工前进行现场预降水，以验证围护结构的止水效果。

工程中基坑外圈主要为1000mm 厚的地下连续墙（以下简称“地连墙”），中隔墙及局部基坑开挖较浅位置有少量800mm 厚和600mm 厚的地连墙。其中，1000 mm 厚的地连墙深度达到50m，地连墙钢筋笼最大重量达到44.9 t，接头形式为十字钢板接头。

2 监理控制的重难点分析

自从地下连续墙施工技术得到大力推广和应用以来，整体失稳破坏、局部槽壁变形坍塌等安全质量事故时有发生。导致围护结构侵界、地下压力管线破裂、周围地表下沉等；地连墙成槽施工结束后，基坑开挖施工过程中，开挖卸载将引起墙体侧移及周边土体沉降变形，若变形过大将导致周边保护建筑沉陷、开裂甚至毁坏，尤其在邻近地铁的复杂环境下进行地连墙施工，可能对地铁周边建构筑物造成不可逆破坏。因此，地连墙的施工质量控制至关重要。

针对地连墙施工工艺及其可能对邻近地铁造成破坏性的影响，我们将施工阶段的监理质量控制分为事前预控、过程控制和事后审查三个环节，相关控制项目具体如下。……