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工业长距离管道运行过程中,受输送介质温度、环境温度及介质压力的影响管道沿线会产生热胀冷缩的现象。为了克服因形变热应力而导致的管路及连接设备损坏,在设计和施工的过程中必须考虑管道沿线安装必要数量的补偿装置。

贵溪冶炼厂供油车间Ф159重油输送管道(总长约1400m)自86年投入使用以来,每年大修期间,都要将该管路沿线的13处波形补偿器进行更换。波纹补偿器运行中重复性损坏,究其原因有两个方面:其一,产品本身设计、制造缺陷(属质量问题)抑或安装不规范造成;其二,管路沿线设置补偿器数量不够,即管道形变总量△L大于补偿器的补偿总量。

这是一个困扰多年的老大难问题。为确保该管线长时间安全、稳定、经济运行,技术改造势在必行。我作为施工方技术负责人,受邀参加了车间技改项目讨论并提出两种选择方案:一是采用其他类型补偿器;二是在原有基础上增设补偿器。新增设波纹管的话,那只能在每2台补偿器的中间位置再加装1台,也就是需要增设12台,总共要25台。无论从施工难度和投入资金而言,我偏向于第一方案。

在对重油输送压力、温度、流量作细致调查并作初步计算后,供油车间采纳了本人提出的更换“方形伸缩器”方案并得到厂部批准。因工期紧,施工前期准备不足,委托加工时间不允许且我方不具备现场按正常工序煨制条件。最后,决定尝试用Φ159*6.0无缝钢管及国标90o冲压弯头焊接法试制(Ι)型方形补偿器。……