黄大帅

1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东 青岛 266100

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1 引言

城轨车辆是现代城市的重要交通工具,穿梭于各大城市的地铁车辆每日都未大量乘客提供交通运载寻求,车辆安全的重要性不言而喻。城铁车辆的车下设备主要有牵引设备、制动设备以及信号设备等,这些设备为车辆运行提供着动力,同时为司机及地面工作人员提供着车辆的各项参数信息,以供工作人员对车辆的实时控制[1],对车下电气设备管线设计来说,需要在实现车辆运行设备安装的同时,还要保证设备间的配线合理且尽量简单,同时兼顾车辆整体的均衡及各车设备之间的互换性。本文对铝合金地铁车辆车下设备管线布置设计原则与方法进行了探究。

2 车下设备管线布置原则

在铝合金地铁车辆车下设备布置方案设计过程中,应充分考虑各个不同车型相同设备之间的互换性,安装布置在车辆相对相同的位置,以便于设备安装互换性和走线的简洁性。功能相近的设备临近布置,能够缩短设备之间的连线,简化设备走线路径。设备低压线缆接口靠近一位侧,高压线缆接口靠近二位侧,避免线缆之间的电磁干扰,实现高低压线缆的分侧布置。

同时,整车所有设备布置完成后,其整体重心应尽量贴近车体中心处,以保证车辆整体轴重差最小。每个设备均需要考虑其本身所需的检修维护空间、通风散热空间等[2],在其所要求预留的空间内不允许设置其他部件,充分核实设备与设备之间的间距、设备与车体顶部侧部、设备与车辆限界之间的间距等。……