摘  要：高速公路桥梁建设施工中，场地限制对于钢箱梁的吊装施工影响极大，施工进度常常不能保证，且存在一定安全隐患。鉴于此，文章以实际项目为例就钢箱梁吊装施工关键技术展开简要探讨，以供借鉴参考。

关键词：钢箱梁;吊装;施工关键技术

中图分类号：U445  文献标识码：A    文章编号：2096-6903（2021）10-0000-00

1工程概况

1.1工程简介

贵州省凯里环城高速公路北段PPP项目麻江互通匝A桥及匝B桥均为连续钢箱梁。匝A桥为上跨既有沪昆高速的匝道A上的桥，孔跨布置为22m×40m×22m连续钢箱梁，钢结构部分重约600吨，匝A桥吊装施工A、G节段。匝B桥为上跨麻江互通匝道D、既有沪昆高速、麻江互通匝道A的B匝道上的桥，孔跨布置为3×46m连续钢箱梁，桥梁全长为142.1m，钢结构部分重约952吨。匝B桥吊装施工A、B、J、K节段。两座桥主墩径向布置，钢梁采用单箱三室的截面形式，箱梁构造中心线位于设计道路线外侧，主梁的顶板宽度为13.0m，底板宽度为8.1m，横断面最大横坡为6%，钢箱梁底板为平坡，顶板横坡与桥面横坡相同，腹板与底板垂直，钢箱梁两侧挑臂根部高0.7m，端部高0.3m，最低侧梁高均为2.0m，悬臂挑梁长2.45m。

1.2钢箱梁节段划分

根据设计图纸规定，因现场施工条件受限，钢箱梁应分段施做，接缝离跨中应控制在5m以内;各焊接板接缝应相互错开300mm以上;纵肋接缝位于距隔板600mm处。匝A桥吊装施工A、G节段，匝B桥吊装施工A、B、J、K节段。

2钢箱梁吊装施工关键技术

2.1钢箱梁测量要求

测量工作在钢箱梁施工中至关重要，它贯穿整个钢箱梁施工过程，从箱梁进场到箱梁就位，每道工序都需测出精确的数据，利用精确数据指导钢箱梁施工。……