APP下载

经济双循环的“堵点”分析及解决路径

2021-01-12叶学平金彦芝

湖北省社会主义学院学报 2021年2期
关键词:物流

叶学平 金彦芝

(1.2.湖北省社会科学院,湖北 武汉 430077)

2020年5月14日召开的中共中央政治局常务委员会首次提出“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”。2020年5月23日,习近平总书记指出,“面向未来,我们要把满足国内需求作为发展的出发点和落脚点,加快构建完整的内需体系”“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。2020年7月21日,习近平总书记在与企业家座谈会上再次强调“以国内大循环为主体,绝不是关起门来封闭运行,而是通过发挥内需潜力,使国内市场和国际市场更好联通,更好利用国际国内两个市场、两种资源,实现更加强劲可持续的发展”。站在实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点,面对实现中华民族伟大复兴和世界百年未有之大变局,党的十九届五中全会指出,中国已转向高质量发展阶段,但是重点领域关键环节改革任务仍然艰巨,创新能力不适应高质量发展要求,农业基础还不稳固,城乡区域发展和收入分配差距较大,生态环保任重道远,民生保障存在短板,社会治理还有弱项。基于以上因素,现阶段,亟需构建完善的全供应链产业链体系,充分释放国内市场的内需潜力,培育参与国际竞争的新优势。为实现这一目标,我国提出经济双循环新发展格局以稳定经济社会发展大局。本文结合马克思主义政治经济学对社会再生产过程的划分,从生产、交换、分配、消费四大环节分析我国实现经济双循环新发展格局存在的“堵点”,并就现实问题提出解决路径。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

物流
展会
本刊重点关注的物流展会
本刊重点关注的物流展会
本刊重点关注的物流展会
“智”造更长物流生态链
科技改变物流,物流改变生活
企业该怎么选择物流
关于物流大通道你需要知道这些
跨境电商物流与物流前沿
基于低碳物流的公路运输优化