石 璞

（湖北省林业勘察设计院，湖北 武汉 430200）

1 引言

我国是基建项目强国，工程建设如桥梁、房屋、电力等建筑都需要设计桩基基础工程。在高速公路修建过程中，需要建设大量的桥梁，为了保证桥梁的最大承载能力，减少地基的沉降变形，经常采用深基础设计，而桩基设计是最常用的深基础设计。本文从桩基设计理论、桥梁桩基设计存在问题、桥梁桩基设计要点三方面论述桩基设计。

2 桩基设计理论研究

2.1 桩基设计理论

桩基设计是检测和控制桩基的抗压能力，使其符合桥梁总设计的要求。桥梁桩基设计需要满足两个要求：一方面，桩基和土体之间要相互稳定，满足沉降位移要求；另一方面，桩基自身要有稳定的结构强度，以满足桩基承载力的要求。桩基和土体的相互作用可以保证桩基具有足够大的承载能力，使桩身不会产生误差外的沉降变形，当桩基受水平方向的荷载时，对桩产生的弯矩与变形在允许范围内。

桩基设计与其地基处理的不同之处在于其设计理念是“先实践，后理论计算”。桩基设计主要包括承载能力设计和沉降变形计算，通过设置桩长、桩径等参数设计桩基承载力，以保证桩基具有足够的负荷能力。为避免过度变形造成桥梁损坏而进行沉降变形计算。此外，配筋和承台可以保障桩基具有足够的结构强度，也是桩基设计的重要内容，特别情况下，需要计算桩基和承台的抗裂和裂缝长度。目前，我国桩基设计正处于变革时期，主要计算方法有：容许承载力计算、总安全系数计算、分项系数计算等。……