彭 港

（广州市公用事业规划设计院有限责任公司，广东 广州 510050）

在城市化快速发展的今天，由于道路交通流量逐渐饱和，道路交通繁忙，早期道路设计存在宽度不够，无法满足车行、骑行和慢行等方面的需求，如车道数量不足、人行道宽度不够、无独立非机动车道、无慢行空间等，很难满足市政道路的使用功能，影响城市生活的质量，许多不满足使用要求的道路改扩建需求十分迫切。道路改扩建是道路设计中的一大难点，它涉及现状调查、交通流量分析和预测、交通组织优化等。相同的道路，不同的改扩建路基路面处理方案都会对道路的质量、造价、使用功能和寿命产生影响。所以，改扩建道路需要根据道路的特点合理选择设计方案。

1 道路前期勘察

道路改扩建设计前，应深入勘察现场，详细调查、检测道路状况，充分掌握道路现状，为设计方案提供依据。其调查与检测内容包括：道路交通状况、路面类型、路面结构成分、路面结构层厚、路面状况、弯沉值、路基承载力、道路地质水文等。需要根据交通流量调查分析资料，结合规划路网中道路的功能定位进行交通流量预测，并根据预测结果，合理选择改扩建道路的标准。

2 路基处理方法

2.1 拓宽路基处理

道路前期设计标准普遍偏低，无法满足快速增长的交通需求，道路改扩建是最直接的改造方式。拓宽后的路基与原路基沉降速度不一致，势必造成新旧路基不均匀沉降、路面开裂，影响道路使用和行车安全。……