吴春洋

摘要：航空业务量预测是机场前期规划、设计、建设的重要依据，是为确定航站楼规划、飞行区跑滑系统构型的主要指标，同时，航空业务量的预测结果也能为决策者提供决策依据。本文将从需求角度出发，对中小机场航空业务量预测模型中存在的问题进行分析和修正，并对疫情影响下的预测结果进行修正。

关键词：后疫情时代、业务量预测、模型修正

一、研究背景

随着国民经济持续高速发展以及国家重大战略的深入实施，我国航空运输业呈现井噴式发展，社会经济发展对航空运输的依赖度越来越高，航空运输业正逐步成为社会和经济发展的基础性和战略性产业。近几年，我国机场数量显著增加，机场密度逐渐加大，机场服务能力稳步提升;随着航空业务量的迅猛增长，全国干线机场、部分发展较快的支线机场旅客吞吐量均超过前期预测值，机场航空业务量进入了快速发展高峰期。

机场规划是规划人员对某个机场为了适应未来航空运输需求而做的发展设想，目的是为了在规划过程以及内容方面提出指导方针，供机场当局制定近期、中期、远期的发展战略，争取上级相关部门的支持。而业务量预测是机场规划建设的前提和基础，是规划设计的重要依据和参考指标。然而目前机场航空业务量预测数据缺少、预测方法单一、预测过程不合理、预测结构结果不够精准，很难准确反应机场未来的发展趋势。因此，将导致规划设计的航站楼面积、飞行区跑滑系统、停车场面积等存在不合理之处。……