梁杰

摘要：现在城市的发展越来越快，许多的农村人口向城市转移，使得城市的人口数量直线超标，交通越来越拥堵。在这样的背景环境下，城市将原先的交通渠道进行了拓宽，开展了地下的交通--地铁，并取得了一定的成效。在地铁建设中，盾构施工是一种常用的方式，在建设的进度上起到了一定的促进作用，但是这种施工方法也存在一定的隐患，所以对于施工方法风险的把控要做到位，保证施工人员的安全。

关键词：地铁盾构;施工风险;管理措施

Abstract：Nowadays， the development of cities is getting faster and faster， and many rural people are moving to cities， making the urban population directly exceed the standard， and the traffic is getting more and more congested. In this context， the city has broadened the original transportation channels and developed underground transportation—the subway， which has achieved certain results. In subway construction， shield construction is a common method， which has played a certain role in promoting the construction progress， but this construction method also has certain hidden dangers， so the risk of the construction method should be controlled in place. Ensure the safety of construction personnel.

Keywords：subway shield; construction risk; management measures

引言：

在现在的地铁建设中，盾构施工是一种极为主要的方法，在各个城市中广泛运用，但是伴随而来的就是它带来的安全隐患。对于盾构施工来讲，涉及到的方面太多，施工现场也对其产生着影响，使得施工风险逐步加大。在这样的情况下，如果不加以控制，造成的危害将是巨大的，不仅是人员的伤亡，也有对环境的影响，所以相关的政府部门需要进一步加大对施工的风险控制力度，为地铁建设打下安全的基础。

一、地铁盾构面临风险的原因

（一）客观因素

1.盾构选型

盾构方式的选择是施工的前提条件，而盾构方式的选择取决于现场土地的实际情况。土壤分为许多种，要针对不同的土壤质地进行盾构方式的选择。像土质较软的地方，就适合普通型的平衡盾构;土壤是湿陷性的黄土性质的，就比较适合人工开挖盾构;红土层的土壤就适合加泥型的平衡盾构;对于膨胀型的黏土层来说，更适合的是人工开挖盾构;像沙石化的土壤就更适用于泥水加压型的盾构;而对于风化后的岩层性的土壤，就适用于敞开型复合盾构。……