李义锋，周子军(中海石油(中国)有限公司湛江分公司，广东 湛江 524000)

0 引言

近年来，随着海上平台智能化建设和提质增效管理提升的应用，海上平台无人化和少人化的建设，海上某井口平台管理生产井增多，动静设备多，设备维保和故障维修无法满足高效完成。

海上某平台是一座八根桩腿带模块钻机的井口生产平台，平台不设油气水分离、处理系统，生产的物流经简单计量后通过海底管线混输至中心平台，进行处理。平台设置有原油生产系统、注水系统、化学药剂系统、工厂风/ 仪表风系统、海水系统、淡水系统、应急置换系统等系统，拥有近100 多台动设备及500 多台静设备。目前平台在役生产井43 口。该井口平台配置有7 名生产维修人员进行日常的生产维修作业。

本工作主要分析了井口平台生产维修人员存在生产维修力量薄弱，人员管理难的问题，提出了生产维修一体化管理方法，达到了人员技能拓展，“一专多能”的建设，满足了生产维修的要求。

1 存在问题

1.1 生产人员少，生产应急力量薄弱

海上某井口平台不设油气处理设备，2 名操作工勉强可以完成日常的巡检、单井产能测试、启停设备等作业。但是在发生生产关停类应急情况时，2 名操作工要实施的应急操作里有一项是关上32 口生产井的手动翼阀。根据日常的操作经验，1 名中等体格的操作工要关上一口井的手动翼阀需要耗时至少1 分钟，也就是说2 名操作要关完32 口油井的手动翼阀，至少耗时15 分钟以上。……