党 荣，邹 韬，徐 文

(江西省公路工程有限责任公司，江西 南昌 330006)

1 隧道下穿高速公路浅埋段施工技术

1.1 超前支护技术

隧道下穿高速公路施工过程中，超前支护技术是常用技术，该技术主要包含两个方面，超前大棚管施工和超前小导管施工。关于超前大棚管施工的具体步骤如下：(1)首选要对孔洞的位置进行准确的测定，在掌面上进行标注，标注的时候可以采用红色的油漆，这样比较醒目和明显。(2)构建施工平台，通常情况下，施工平台采用的都是方木，其面积为15 cm×15 cm。施工平台构建的过程中，需要按照从下往上的方向，呈现一个井字。搭建的过程中，一定要注意固定，固定通常采用扒钉。在施工的过程中，施工平台一定要保持稳定性，所以上面需要用模板铺平，钻孔的过程中会使用钻机，将钻机放到施工平台之后，一定要用钢丝绳固定，防止施工途中出现摆动或是倾斜的现象。(3)钻孔的过程中，一定要选取合适的钻进方式，主要根据隧道地质的实际情况。一般情况下选用的都是硬质合金管的钻进方式，如果隧道的地质层实际湿度不够，需要适当的添加水。(4)安装钢管，管棚之间需要采用钢丝进行连接，让钢棚的整体长度保持在58 m左右的高度，管棚的第一节和最后一节单序空长度需要保持在6 m左右和4 m左右。而双序空的长度则是相反的。其它的管节长度都保持在6 m，管壁的钻孔一般采用梅花形孔，怎样可以保证浆液的扩散。管棚安装之后需要连接三通接头和压浆管。……