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黄土隧道塌方处理施工技术

2021-01-09

黑龙江交通科技 2021年9期
关键词:施工

魏 健

(甘肃顺达路桥建设有限公司,甘肃 兰州 730000)

1 工程概况

某黄土隧道出口端右洞右导坑施工至掌子面桩号K101+464,其他导坑掌子面桩号见下图,累计进尺102 m。换拱施工至K101+494断面,完成拱顶段工字钢拆除工作后,现场施工人员开始凿除右导拱腰部分工字钢,此时拱顶部分开始出现掉渣,随后塌方工况不断加剧,持续约10多分钟,最终塌方贯通至地表,导致隧道右洞地表出现塌坑,塌坑尺寸约16 m×16 m×6 m,且周围发现5条裂缝,另有2条老裂缝,初步估算此次塌方量约1 500 m3。

2 隧道深孔注浆方案

2.1 深孔注浆

(1)注浆加固和止水帷幕孔注浆

注浆加固和止水帷幕孔注浆的加固范围为K162+450~+515,共计348个孔。位置为隧道两侧,在距离隧道边墙外1.0 m处设第一排,向外0.5 m间距设置第二排,两排钻孔纵向沿线路方向间距均为0.75 m,两排注浆孔呈梅花状布置。

(2)注浆加固一区

本加固区位置为隧道右线YK162+450~+464,除注浆加固和止水帷幕孔以外,孔横向间距为1.5 m,沿线路走向纵向间距为1.5 m,呈梅花状布置,共计208孔。

(3)注浆加固二区

本加固区位置为隧道右线YK162+464~+478,除注浆加固和止水帷幕孔以外,孔横向间距为1.5 m,沿线路走向纵向间距为1.5 m,呈梅花状布置,共计210孔。

(4)注浆加固三区

本加固区位置为隧道右线K162+478~+489.5、K162+492.5~+515,除注浆加固和止水帷幕孔以外,孔横向间距为1.0 m,沿线路走向纵向间距为1.5 m,呈梅花状布置,共计719孔。

(5)注浆加固四区

本加固区位置为隧道右线K162+489.5~+492.5,除注浆加固和止水帷幕孔以外,孔横向间距为1.0 m,沿线路走向纵向间距为1.5 m,呈梅花状布置,共计87孔。

2.2 地表排水

施工期间设置一条环向排水沟,该排水沟根据现场地形修筑,以确保地表排水畅通。……

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