谭沥东

(厦门市公路事业发展中心，福建 厦门 361000)

1 桥梁结构耐久性差的主要原因分析

(1)环境不容忽视

不良的施工及使用环境往往与设计环境有一些差别，而环境是影响桥桥的耐久性的重要因素。桥梁结构处于较低温度环境时，混凝土毛细孔受到膨胀压力和渗透压力，使混凝土结构产生内部裂缝和损伤，经常反复，损伤积累到一定程度就引起结构破坏。

(2)桥梁结构中某些活性矿物与碱性溶液产生碱集料反应，生成碱一硅酸盐膨胀，体积可增大3～4倍，从而引起混凝土剥落、开裂、强度过大，导致破坏；部分化学介质的侵入会造成桥梁结构中一些成分被流失，引起裂缝、孔隙额、松散破碎、体积膨胀等，常见的化学介质中有硫盐腐蚀、酸腐蚀、海水腐蚀、盐类结晶型腐蚀等；混凝土的之中钢筋的保护层受到破坏，引起钢筋锈蚀，导致桥梁结构的承受力下降。

(3)理论和结构构造体系不够完善

我国规范中已明确规定桥梁结构必须具备安全、耐久、适用、环境经济，美观的特性，但是这一宗旨并没有充分地体现在具体的设计条件，使得在以往乃至现在的桥梁结构设计中普遍存在着重承载力设计而设计的现象。尽管设计规范中提出一些保证混凝土耐久性构造措使用极限状态验算混凝土结构的裂缝宽度等，但这些参数的控耐久性设计并不起决定性的作用，且这些参数还会随时间而变化。

(4)使用维护不当

随着我国经济的快速增长，道路车流量日益增多．以及早期桥梁设计质量较低，桥梁超载现象在我国公路运输上普遍存在，一方面超载可能引起疲劳的问题，使桥梁疲劳应力幅度加大、损伤加剧，甚至造成结构破坏事故。……