魏开强

(保利长大工程有限公司，广东 广州 510260)

1 工程概况

云浮罗定至茂名信宜(粤桂界)高速公路是广东省高速公路网规划的“48联”之一，由保利长大承建的第九合同段路面工程起点位于罗定市罗镜镇，起点桩号为K36+800，路线向西南经信宜平塘镇、钱排镇、白石镇，终于丁堡镇，终点桩号为K93+920，全长57.12 km。本项目主线路基段采用GAC-25粗粒式沥青混凝土作为下面层，面层结构组成为：高渗透乳化沥青透层+同步碎石下封层+下面层80 mm粗粒式沥青混凝土GAC-25+改性乳化沥青粘层+55 mm中粒式改性沥青混凝土GAC-20C+改性乳化沥青粘层+45 mm细粒式沥青混凝土GAC-16C。

结合现场施工情况来看，桥隧比例达63.28%，路面施工受到大量结构物分割的影响，导致现场水稳及水泥混凝土施工点较为分散不连续，沥青面层下承层条件不理想。

2 影响沥青混凝土路面平整度的主要因素

2.1 路基将会产生严重的不均匀沉降

引起道路路基不均匀沉降的主要因素较多，目前主要分为自然因素以及主观因素(人为因素)。目前，自然因素有其不可抗力原因较难改变。因此，将略去自然因素，以主观人为因素为讨论原因。

在道路施工中，在施工时如出现不符合规范要求的路基填充材料，或在施工中采取了不恰当的路基填充方案等，将会使路基建设完毕后，在运营过程中出现不均匀沉降现象。甚至部分路基由于其建筑方案严重不合理，在建设过程中就出现了不均匀沉降现象。在出现不均匀沉降现象后，如不进行及时处理，将会影响到上承层，使沥青路面局部下陷，出现路面平整度影响。……